雙色周年版Fiat 500 BiColor

意大利Fiat回歸香港車壇剛剛一周年，代理將舉辦多項慶祝活動，最吸引的招數，非屬限量發行的500 BiColor莫屬，它以入門型號Pop為基礎，換上合金輪圈和加裝電鍍飾件外，最大賣點是改用雙色車身，進一步展現品牌不甘從俗的另類品味。

慶祝活動還未正式展開，代理先讓Fiat 500 BiColor打響頭炮，它的雙色車身備有多種配搭選擇，分別是藍白（Azzurro Volare和Bossa Nova White）、紅白（Pasodoble Red和Bossa Nova White）和深淺灰色（Electroclash Grey和Minimal Gery），就以今次試駕的藍白色版本為例，兩種顏色各佔了一半面積，中間還有磨沙灰色腰線作分野，特別之餘，亦令「500仔」的復古形象變得更突出。

電鍍飾件添貴氣

除了雙色車身，設計師再於車頭、頭冚和尾門等位置加裝電鍍飾件，至於原本的14吋鋼鑄輪圈，就升級為15吋多幅式合金型號，令500 BiColor的造型跟頂級版Lounge拉近不少。車廂方面，大部分裝潢都跟普通版本相若，同樣整齊簡潔，而且為了呼應車身配色，座椅、門壁和中控台也改用了雙色設計。

小個子身手靈活

由於今次測試的是入門型號，故此Blue & Me系統、軚環音響控制鍵和全景觀天窗等豪華設備均被剔除，座椅亦只是基本的布料製品，車主亦可另付$10,000，將座椅升格為皮革款式。性能方面沿用1.2公升直四引擎，雖然沒有任何增壓裝置輔助，但馬力和扭力仍分別達至69bhp和10.4kgm的合理水平，加上波箱是五前速Dual Logic加減波自動型號，車體亦比1.4版本輕巧，起跑、加速都反應爽快，而且短小車體有利於橫街窄巷中穿梭，駕駛樂趣的真諦，豈只獨沽一味鬥快？

SPEC

車型：三門四座位揭背車

引擎：直四

容積：1,242c.c.

最大馬力：69bhp/5,500rpm

最大扭力：10.4kgm/3,000rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：五前速Dual Logic加減自動波

懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿

制動：（前）實心碟 （後）制動鼓

輪胎：（前/後）185/55 R15

車身體積：3,546×1,485×1,627mm（長×闊×高）

售價：$189,888（500 1.4 Lounge BiColor售$239,888）

查詢：2921 9999（太古汽車）