全球限量八輛Lamborghini Gallardo LP550-2 Hong Kong 20th Anniversary Edition
為慶祝與本地代理合作20周年,林寶堅尼(Lamborghini)專誠推出了香港獨有的Gallardo LP550-2 Hong Kong 20th Anniversary Edition,全球限量八輛,早前有幸在西九龍海濱長廊至尖沙咀一帶試車,沿途惹來無數艷羨的目光,甚至有不少車迷舉機拍照,若然當日途人知道此車的限量身份的話,相信場面會更加墟冚呢!
驟眼看,這款特別版的外觀與原先的Gallardo LP550-2沒有太大分別,都是亮白色的車身,但留心一點便會發現車頂跟側鏡冚都用上啞白色配襯,而且由頭冚、車頂到尾冚的中央位置,都加上啞金色雙間拉花,低調地與眾不同。另一方面,Cordelia合金輪圈也是特別版的專用,19吋的直徑恰到好處,又有輕量化效果,加上啞金色的賣相更添貴氣。還要留意車身四周都加上「Speciale HK20」徽章,其中置放於右邊車尾的更大得誇張,遠遠望過去都看得一清二楚。
車廂細節更講究
車廂方面,設備編排大致維持原狀,但用料就有不少變更,主色選擇了Cool味十足的Nero Perseus,座椅就披上Q-Citura皮革,並且繡上典雅的格子花紋,頭枕就以紅、白雙色縫線點綴,以及繡上限量版本專有徽章。與此同時,中控台底部的波檔選擇鍵,換裝印上「HK20」字樣的啞黑款式,軚環撥片就改為紅色,配合B柱旁邊的紀念牌,統統都是特別版的獨有細節。
後驅特性好玩過人
動力結構沿用同系的5.2 V10自然吸氣引擎,馬力和扭力分別達550hp和55.1kgm,配合六前速E-gear加減自動波,令引擎可以長期處於作戰狀態,每當筆者踩盡油門,Gallardo隨即以幾近瘋狂的加速推背感回應。另一方面,基於後置引擎、後輪驅動關係,高速攻彎時車尾的適量擺動有助提升操控靈活性,加上19吋輪胎的抓地力頗高,儘管有輕微甩尾,車身仍能緊隨彎道而行,帶來濃厚的駕駛樂趣,實現廠方追求玩樂味的造車方針。
SPEC
車型:雙門雙座位跑車
引擎:V10
容積:5,204c.c.
最大馬力:550hp/8,000rpm
最大扭力:55.1kgm/6,500rpm
驅動:後置引擎、後輪驅動
傳動:六前速E-gear加減自動波
懸掛:(前/後)雙搖臂
制動:(前/後)通風碟
輪胎:(前)235/35 ZR19 (後)295/30 ZR19
極速:320km/h 0-100km/h:3.9秒
車身體積:4,345×1,900×1,165mm(長×闊×高)
售價:$3,680,000
查詢:2900 6666(Lamborghini HK)
20周年慶祝晚會
作為林寶堅尼香港代理的嘉信汽車,早於1992年已跟廠方合作,負責本港及內地部分地區的銷售業務,近年又開設Lamborghini Hong Kong支部,統籌一切跟品牌有關的在港事宜。為慶祝雙方合作20周年,推出限量Gallardo之餘,早前更在數碼港舉行新車發布會暨晚宴,嘉賓除了廠方和代理高層,還邀請得城中名人、紅星出席,熱鬧得很。
環保新設計中心
明年是廠方成立50周年,慶祝活動就以早前新落成的汽車設計中心揭開序幕。新中心坐落意大利東北部Sant'Agata Bolognese的車廠總部內,主力研發原型車系和預產車型,有助日後正式設計新車時提高效率,另一方面,它亦成為意大利國內首座獲得能源效益A級認證的工業大廈,顯示廠方在環保方面的決心,講得出、做得到。
推廣One Make Race
為滿足車迷落場駕駛林寶堅尼跑車的夢想,廠方特別舉行了林寶堅尼—Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽,讓來自日本、香港、台灣和馬來西亞等亞洲地區的業餘車手,以One Make Race形式駕駛同一款戰車,憑個人經驗跟技術,在賽道上互相較勁。相關賽事亦會在歐洲舉行,而且同樣廣受歡迎,對普及賽車運動大有幫助。
Lamborghini Gallardo LP550-2 Hong Kong 20th Anniversary Edition
三幅式軚環以高級皮革縫製而成,貴氣之餘又有實在握感。
紅色轉檔撥片相當搶眼,操作起來也輕鬆直接。
中控台陳設與其他同系版本相若,控制鍵鋪排井然有序。
波檔操控鍵加上啞黑色面板,底部還有專用徽章。
中控台屏幕對應倒車鏡頭,清晰顯示車後影像。
就連天花板都以高級皮革覆蓋,表面就如桶椅,添上格子花紋點綴。
桶椅不但繡上格子圖案裝飾,頭枕還有20周年版徽章。
香港特別版專有的啞金色賽車間紋,從車頭一直延伸至車尾。
後輪前方鑲有特別版徽章,再度向車迷提示非凡身份。
側鏡冚塗上啞白色,跟車身的亮白色相映成趣。
車尾定風翼漆上啞黑色,與白色車身形成強烈對比。
尾燈沿用內藏Y字形的燈組編排,右下方鑲有特別版專有徽章。
Cordelia多幅式合金輪圈屬於19吋產物,並塗上特別的啞金色。
5.2 V10引擎採用自然吸氣設計,力大之餘,咆哮起來亦令人振奮。
因應後輪驅動關係,攻彎反應比同門的四驅版更加靈敏。
20周年慶祝晚會
環保新設計中心
推廣One Make Race