VWHK新舵手預告新Beetle極吸引

於2008年5月成立的Volkswagen Hong Kong（下稱「VWHK」），剛剛踏進第五個年頭，回望過去四年，銷售數字直線上升，去年更進佔本港私家車銷量榜第四位。今年二月，原為VWHK董事總經理的Till Scheer轉任集團其他部門的要職，並由Thorsten Jaede接任；早前Thorsten Jaede在接受訪問時表示，將於任內引進更多不同類型的車款到港，今年夏季便有新一代Beetle，其後還會進一步擴大Golf車系，令人期待。

儘管去年全球經濟面臨多重挑戰，但也沒有影響港人的購車意欲，2011年本港的33,255輛新車成交量中，VWHK便佔了3,898輛，較2010年多了630輛，增幅高達19.3%，市場佔有率就增加至12%。歐債危機愈演愈烈，上月港股更一度急挫，Jaede對業績卻甚表樂觀：「只要情況不繼續壞下去，預期未來數月對本港的新車銷售不會帶來負面影響，雖然內地經濟有放緩迹象，但只是軟着陸，長遠來看仍是向好。2012年對香港經濟未必是很好的一年，但也不算壞，估計今年全港新車銷量約31,000至32,000輛，較去年回落約6%。」談到銷量目標時，他不諱言：「VW集團已定下明確目標，要在2018年前成為全球No.1的汽車集團，這個策略亦適用於香港。」

Golf榮登銷量王

VW Golf是去年全港最暢銷的車系，大幅拋離第二位對手，Jaede認為：「Golf是一款很好的汽車，擁有集團最新技術，配備高效能的TSI引擎和先進的雙離合器波箱，以往只會在高階汽車上出現的尖端科技，都可在Golf身上找到。同時，Golf的系列很廣泛、車價又不難負擔（入門版為$199,800），追求高性能的話，又有Golf GTI和Golf R，可見整個Golf系列能夠滿足到不同消費者需要。」

不過，VWHK經常都面對一個Happy Problem，就是熱門車款長期供不應求，Jaede表示：「很大原因是VW的全球增長速度實在太快，2011年的總銷量達到816萬輛，較2010年增加了100萬輛以上，需要額外興建五間工廠才能滿足需求。未來數周，我們將陸續有新車到港，可紓緩貨源問題。另一方面，VWHK正在物色適合地點，設立多一間維修服務中心。」

電動車適合香港

環保車是汽車業界的發展趨勢，Jaede透露，廠方在未來三年將有更多混能車款推出，電動Golf亦會在明年投產，會否輸港便視乎市場需求，暫時未有定案，他指出：「電動車適合城市行走，而且沒有廢氣，但目前本港的充電站不足，是電動車普及化的阻礙。不過，港人每日的行車距離都不會很遠，電動Golf的續航力高達150至170km，只要家中有充電設施，便可滿足大部分人的日常用車需要。」

今年夏天，VWHK將帶來全新Beetle，Jaede認為這是一款Emotional Design Car，適合好動、追求潮流的人士，相信很多人都會對它感興趣。跟Jaede談到個人生活，問到經常出國公幹會否感到疲於奔命時，於1993年便加入VW集團的他笑言：「哪裏是吾家？1998年，我在捷克的Skoda工作了三年，其後返回德國；再於2004年到中國的上海大眾工作了四年，之後再度返國。現在來到香港，過去數個月，我都很享受這裏的生活。」