Kia Sportage EX齊料超抵玩

起亞(Kia)Sportage向來都以「大件夾抵食」見稱,首代車型在上世紀90年代推出時,已憑着極吸引的價錢在全球大賣。相隔十多年,全新第三代已變得脫胎換骨,比起上兩代,除了用料、設備與性能都有大進步外,外觀更滲透歐洲Compact SUV的影子,整體格調升了幾班,但車價依然「抵到冇朋友」,極齊料的Sportage EX版都只係賣$238,000!

新Sportage的外觀充滿科幻感,與前兩代的「薯嘜」造型有天壤之別,上揚的頭燈罩配合高腰線,塑造出強烈的動感形象,賣相非常洋化。由於Sportage EX屬車系的豪華版(另有標準版Sportage LX),設備和用料都大躍進,除了座椅用上真皮包裹,還配備恒溫冷氣、無匙啟動和雙天窗等。同時,音響系統不但可連接MP3和iPod等音樂播放器,還可透過軚環的按鍵控制,設備比得上車價貴得多的歐、日對手,甚至尤有過之,對精打細算者而言,相信Sportage不失為理想的SUV「上車盤」。

車廂空間用到盡

夏天快到,行山或燒烤最多人Buy,若然有SUV作伴,放置細如燒烤炭、小冰箱等行李當然不成問題,即使大至高爾夫球袋或爬山單車等,只要放平後座就可解決問題。Sportage的體積不算特別大,車身長、闊、高分別是4,440mm、1,885mm和1,635mm,但內櫳空間非常寬敞,見出設計師為爭取每吋空間而花足心思,就連頭部空間都比傳統三箱式私家車高,打造出舒適、實用的乘坐環境。另一方面,Sportage擁有172mm的高離地距,進入和離去角分別是22.7°和28.2°,無論上壆或過水坑都變得輕而易舉,大大減低被困機會。

不跟風FF夠慳油

無論是EX或LX版本,動力配置都是2.0公升直四Dual CVVT引擎,馬力和扭力分別達166ps和20.1kgm,配合六前速加減自動波箱,性能和乘坐質素都比上一代有顯著提升,平心而論,近年韓國車的優點再不侷限於「價廉」,而且真正做到「物美」。為增加燃油效率,Sportage不似大部分SUV般盲目地採用四驅設計,而是結構簡單、耗油量低的FF布局,既可慳油,而且容易保養。目前代理提供了九種車身顏色選擇,包括黃、橙、紅、藍等鮮艷顏色,更能迎合年輕消費者的口味。

SPEC

車 型:五門五座位SUV

引 擎:直四

容 積:1,998c.c.

最大馬力:166ps/6,200rpm

最大扭力:20.1kgm/4,600rpm

驅 動:前置引擎、前輪驅動

傳 動:六前速加減自動波

車身體積:4,440×1,855×1,635mm(長×闊×高)

售 價:$238,000

查 詢:2760 9933(Kia Motors)

Simon

高腰線不但與頭燈罩連成一氣,而且一直延伸至尾燈罩位置,有力線條貫穿全車。

錶板正中央是速度計,設計清晰易讀。

EX版備有恒溫冷氣,左右冷暖可獨立調校。

後座空間出乎預期地闊落,而且座椅承托力高。

車廂用料較上一代有明顯進步,而且設備齊全。

尾箱容積頗大,足以放下多件大型行李。

車頂設有雙天窗,為車廂注入大量陽光。

賣相愈來愈似歐洲對手的Sportage,形象上升格了不少。

引擎可輸出166ps馬力,加速力傾向線性。

原廠用上六前速自動波,並有加減波功能。

側鏡整合了指揮燈,行車切線自然更安全。