愛車之道 注重原廠保養

大部分的歐、日品牌車廠,都會建議車輛每行駛5,000km,便返廠進行定期保養,但實際跟足指引的車主不多,甚至搵坊間車房換機油就算。其實此舉未免有點輕率,合誠汽車有限公司維修經理林正和強調:「換機油不等於保養的全部,只有原廠診斷電腦才可詳細分析汽車狀態、及早發現問題,繼而進行適當保養或維修。」

1.5公升私家車去車房換機油、風隔和油隔,一般都是$500左右,但返廠做保養,隨時花費逾千元,此舉是否物有所值呢?林正和指出,返廠保養不只換機油般簡單,還會作詳細檢查和更新系統,用的都是原廠指定儀器,而且按指定步驟進行,確保每輛車都得到最適當診斷。此外,進行定期保養可及早發現潛在問題,避免惡化,例如有些車主兩、三年都不會返廠做檢查,原本可以很簡單解決的油泵問題,若延誤處理,最終導至波箱都「冧埋」,隨時得不償失。

頻密開停損耗快

可能有人會問,在歐、美地區,汽車每行駛10,000km才需要返廠做定期保養,何解在港要做得如此頻密?林正和解釋,香港地方不似外國般大,大部分時間都在市區行駛,經常開車、停車,損耗品折舊速度快,保養自然要密一點,若然經常在惡劣行駛條件下行車,更需要頻密地進行維修保養。除此之外,既然智能手機的軟件都會不時更新,行車電腦也不例外,目的是修正和優化系統,檢查及更新軟件通常都在定期保養時一併進行,由此可見返廠保養是慳不得的。

撻車開車勿心急

定期保養固然重要,駕駛態度亦是影響汽車耐用度的關鍵,例如啟動引擎後立即開車便是不合適的行為,林正和教路,引擎未得到充分潤滑便開車,機件在運行時很易出現磨損,他建議撻車後先等一分鐘,待引擎得到機油潤滑後才開車方為上算。另一方面,胡亂改裝汽車同樣是大忌,別說修改電腦軟件、換硬避震,只是換上闊胎已足以加重轉向系統的負荷,而且會增加耗油量。其次,點煙器也不應該插上過多電器,尤其是差劣的產品,電壓不穩或耗電量過大,都可能影響車內的電器系統運作。

Check車大方向

汽車定期保養主要分為五大項,分別為引擎、傳動系統、制動系統、轉向系統和電器系統的檢查和調校,一般的原廠保養都會包括以上項目,至於價目各有不同,惠顧時應先向廠方查詢清楚。

1. 更換風隔可令引擎「呼吸」更暢順,有助發揮應有性能。

2. 定期更換波箱油,可確保轉波順暢。

3. 假如制動皮已有明顯損耗,必須立即更換。

4. 電池電力不足,有可能令引擎無法啟動,需要時可補充電池液或更換電池。

5. 就以日產(Nissan)車主為例,返廠進行定期檢查,均可獲合誠汽車的詳細檢查報告作實。

查詢:2803 5333(合誠汽車)

Simon