富豪（Volvo）最近與多個歐洲機構合作，參與Safe Road Trains for the Enviroment（SARTRA）發展項目，測試由一輛貨櫃車充當「列車」的拖頭，緊隨其後的「車卡」為三輛私家車，全程由拖頭的駕駛者擔當牽頭角色，主管車隊的轉向動作，後方的駕駛者只需控制油門和煞車，結果在極速90km/h、車輛間距6m內的條件完成測試。廠方表示有望於秋季完成系統的研發工作，預期可節省燃油消耗達20%起，甚至讓後車的駕駛者有更多空閒時間呢！
