日產（Nissan）除了開發電動車，就連物料事務都變得電動化，事關協助該廠（Nissan）運送車輛到關東、近畿及九州等地區的日藤海運株式會社，就出動了全日本第一艘安裝了太陽能發電板的運車船「日王丸」（Nichioh Maru），此船還選用了由電子系統監控的柴油引擎，就連船身上的油漆都有降低阻力功效，加上大部分照明系統都採用LED，若與先前所用的運車船相比，日王丸每年可減少耗油量約1,400噸，二氧化碳排放量也減少約4,200噸，令日產可以更快達到2016年前的減排目標。
