目光如鈎 Audi A5Sportback 2.0 TFSI quattro

奧迪(Audi)A5 Sportback系列早於2007年面世,至今已近五年,早前廠方為車款進行了Facelift,車身線條變得強而有力、更具立體感,再一併換上家族式鬼面罩,頭燈亦加入鈎形LED日間行車燈,氣勢更見凌厲,至於輸港版本為2.0 TFSI quattro,採用五座位車廂布局,有型之餘亦顯出實用性。

A5 Facelift的大前提,是與現行的家族車款看齊,車頭順理成章換上六角形鬼面罩,泵把兩側的入氣口亦略為增加,加上內藏式霧燈;頭燈組的改變最為明顯,既有LED日間行車燈,而且採用鈎形排列,展現廠方不甘從俗、鶴立雞群的超然作風。頭冚線條也有明顯改動,加入兩條棱角分明的骨線,令車頭造型變得更剛強。車尾變動不及車頭多,但也換上LED燈組,亮度分外高,至於輸港版本採用了18吋多幅式合金輪圈,亦比小改前更見氣勢。

實用五座位布局

雖然是轎跑類別,但車廂用上五座位布局,實用性比雙座位車款自然高得多,而且後排備有專用風口位,令前、後排空間都保持空氣流通。另一方面,三幅式多功能軚環已屬標準設備,較特別是其他地區版本的MMI旋鈕置於波棍台旁邊,但輸港版A5 Sportback就位於中控台上,還是停車時使用較為方便。至於前排真皮座椅頗為舒適,包裹程度與承托力俱佳,加上大斜度A柱令大銀幕的視野變得廣闊。

雙離合器加速凌厲

A5備有兩款汽油引擎版本,分別是1.8 TFSI,以及今次測試的2.0 TFSI quattro,後者是直四渦輪增壓規格,馬力211hp,配合七前速S tronic雙離合器自動波箱,加速能力強悍,0-100km/h只需6.6秒;另一強項是35.7kgm的充沛扭力,而且早於1,500rpm已全數到位,並可延伸至4,200rpm,起步時帶來強大的推背感。耗油量方面,受惠於缸內直噴技術,令綜合耗油量只有7L/100km,以目前油價計算,油費僅為$1.2/km,慳油程度就連日系1.5房車亦未必比得上。

SPEC

車  型:五座位轎跑車

引  擎:直四TFSI

容  積:1,984c.c.

最大馬力:211hp/4,300-6,000rpm

最大扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm

驅  動:前置引擎、quattro恒式四輪驅動

傳  動:七前速S tronic

懸   掛:(前)五連桿 (後)梯形連桿

制   動:(前/後)通風碟

車 身 體 積:4,712×1,854×1,391mm(長×闊×高)

綜合耗油量:7L/100km

0-100km/h :6.6秒

售   價:$554,500

查詢:2528 1862(合迪汽車)

Samuel

前排座椅採用多幅式設計,加倍支撐腰部。

輸港版本採用五座位布局,實用性高。

天窗面積只算中規中矩,開揚度聊勝於無。

中控台布局維持Facelift前的模樣,簡約實用。

鈎形採列的LED日間行車燈,令目光變得更銳利。

2.0直四TFSI引擎集合強大低扭力和低耗油兩大優點。

軚環備有加減波撥片,轉波更加得心應手。

專為後排而設的獨立風口位,令車廂前後都保持空氣流動。

揭背後的大尾箱,足以放置多件大型行李。

大斜背的造型,是A5與同門A4和A6的顯著分別。

A5定位為轎跑車類別,流線型車身動感十足。