越野真本領 Mercedes-Benz G350 BlueTEC
對真正的越野車迷而言，SUV的「兼具Off-road」能力是未夠喉的，要滿足他們的高要求，就只有正宗的四驅越野車，平治（Mercedes-Benz）G-Class堪稱是箇中王道！今代G350 BlueTEC既有毋庸置疑的越野本領，而且加入BlueTEC動力技術，發揮雄渾馬力之餘，更有同級對手少有做到的環保表現。
尚未體會G350 BlueTEC的真本領，已為它的雄姿動容，事關今代也承襲了G-Class向來的粗獷造型，以剛直不造作的主線條，建構出大型、四正的車身，還有高車身、圓頭燈等設計，33年來始終如一，不過性能以至車廂裝潢，當然是一代比一代精進啦！留意G350 BlueTEC的車身高度達1,760mm，離地距亦高，而且車前車後都裝上防撞底板，先天已打造好攀山涉水的好體魄。
軍轉民用 車廂落重料
G-Class原為軍用吉普車，轉成民用型號後，廠方在車廂大添舒適元素。前排用上高級真皮電動控制座椅，採用多幅式剪裁，可將身體緊緊包住，即使Off-road時顛簸跌盪，都可穩住坐姿，加上備有氣墊設計，讓乘客調校至最適合個人體形。後排空間相當闊落，即使舒適度未能與轎車相比，已比不少同級對手優勝，尾箱的實用性更接近滿分，就算放置雪櫃都不成問題。出於越野考慮，車內多處都設有扶手，方便乘客上落，前排天窗亦有助增加開揚度。
BlueTEC發功 消減氮氣化物
性能方面，3.0公升V6柴油引擎的馬力達211hp，而且延續柴油偈扭力強的傳統，達至55.1kgm，並早於1,600rpm已全數釋出，就算Off-road時突然遇上險境，都可利用強大低扭轉迅速脫離險境。傳動系統是7G-TRONIC PLUS自動波，四驅系統就有三組差速鎖，可按不同情況控制各個車輪的動力輸送。最大特色是引擎用上BlueTEC技術，排氣系統設有AdBlue尿素缸，當尿素注入時產生的氨氣，便會將SCR催化轉換器內80%的氮氣化物，轉化為對人體無害的水和氮，而每缸AdBlue最長可應付到12,000km的車程，既環保又經濟。
SPEC
車型：五門五座位柴油四驅越野車
引擎：V6
容積：2,987c.c.
最大馬力：211hp/3,400rpm
最大扭力：55.1kgm/1,600-2,400rpm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：7G-TRONIC PLUS
懸掛：（前/後）硬軸配備筒形彈簧及避震器
車身體積：4,662×1,760×1,931mm（長×闊×高）
售價：$998,000
查詢：2895 7288（仁孚行）
車廂設有多把扶手，方便乘客上落。
前排備有電動控制功能，還有氣墊切合乘客體形。
座椅採用真皮製成，並有多幅式剪裁，舒適度高。
打開天窗，便可大大增加車內的開揚感覺。
善用三組差速鎖，就能大大加強Off-road的適應能力。
G-Class造型可說是數十年如一日，豈會認錯！
雖然享受指數不可與轎車相比，但後排的寬敞程度不遑多讓。
採用大型的四幅式軚環，手掌較細的用家要花時適應。
3.0公升V6柴油引擎力量澎湃，對應AdBlue尿素缸，可大大減低廢氣排放。
打開尾門，就可發現無與倫比的大型置物尾箱。