小執更靚仔Lexus IS250C
要數最年輕的凌志(Lexus)車系,除了今年首度推出的五門揭背CT200h,還有四門房車IS,動感直追雙門轎跑,分外受年輕用家追捧,尤其是「孻仔」IS250C,開篷造型更添優皮味道。最近IS250C推出小改款,換上新頭燈之餘,中控台的屏幕面積也變大了,內、外在美都有所提升。電動硬摺頂開篷車已成主流,除了保護性比軟頂高,令人較放心之餘,每當閂篷後,賣相就如轎跑般瀟灑利落,好像以一個價錢,便可得到兩款車種一樣,IS250C就是好例子。而且它的三幅式電篷操作快捷,由全組13個馬達控制,開合時間只需20秒左右,比起一些歐洲同級對手還要快,而且系統還有33個感應器監察開合過程,遇到任何問題,例如尾箱有雜物阻礙運作時便會自動停止運作,以免機械組件強行操作而造成損壞。
後排空間有驚喜
車廂設計貫徹品牌一向對豪華和舒適的宗旨,米白色的高級真皮座椅,與車內四周的黑色主調形成強烈對比,分外醒神,至於後排空間更抵讚,兩座位採用獨立編排,而且座位深度足,令坐姿保持自然,加上前排頭枕位置特設按鍵,按後便會自動移前,方便後排乘客進出。至於倒梯形中控台表面,按鍵擺位工整易用,不似部分歐洲車般混亂難記,小改款更換上七吋高解像度、對應泊車鏡頭的屏幕,還有輕觸式功能及導航系統,方便之至,不過開篷時使用的話,小心反光。
車身低攻彎穩
性能方面,IS250C搭載了2.5公升V6引擎,馬力208ps、扭力25.7kgm,配合六前速自動波,0-100km/h需時九秒左右。至於開篷車比房車多了篷頂負擔,會否影響操控表現?雖然試車時起步略為斯文,但中後段已變得充滿力量,加上車身重心低,攻彎亦相當穩陣。另一方面,廠方公布的綜合耗油量只是10.8km/L,比預期中少,以目前油價計算,油費約$1.4/km,讓車主不太沉重地享受開篷車樂趣。
SPEC
•車型:雙門四座位開篷車
•引擎:V6
•容積:2,500c.c.
•最大馬力:208ps/6,400rpm
•最大扭力:25.7kgm/4,800rpm
•驅動:前置引擎、後輪驅動
•傳動:六前速自動波箱
•懸掛:(前)雙搖臂 (後)多連桿
•制動:(前/後)通風碟
•車身體積:4,635×1,800×1,415mm(長×闊×高)
•耗油量:10.8km/L
•0-100km/h:9秒
•售價:$512,900起
•查詢:2511 9430(皇冠汽車)
「無上裝」的IS250C,充分展現開篷車獨有的優皮風格。
後排採用獨立雙座位編排,承托力與空間感都令人喜出望外。
前排頭枕設有按鍵,一按後便會自動前後移位,方便後排乘客上落。
米白色座椅與車內四周大玩撞色效果,分外搶眼。
電篷開關掣置於駕駛席右方,以免被乘客誤碰,夠細心。
前排布局工整簡潔,還有電鍍和木紋裝飾增添貴氣。
中控台屏幕對應後泊車鏡頭,加倍安全。
新款七吋高解像度屏幕,備有易用的輕觸式功能。
閂篷後可騰出大片尾箱空間,放置兩個大篋都不成問題。
V6引擎的發力區集中於中後段,運作時亦算寧靜。