新CR-V下月美國開售

在港久違了的本田（Honda）CR-V，於北美市場卻一直甚吃香，並成為品牌在當地的台柱級車系之一，難怪全新的第四代CR-V也選在本月中舉行的洛杉磯車展進行全球首展禮；科幻化的面譜設計，加上Eco Assist節能功能，都是廠方標榜的新招數。

賣相全面化進取

與今年七月發表的概念版相比，CR-V 2012的外觀可說是忠實移植，好像起角的頭燈罩和鬼面罩造型、大幅外露的車頭保護底板，以至覆蓋了整條C柱的「<」形直列式尾燈組，都令CR-V 2012與以往走平實的路線截然不同，整體觀感變得前衞、進取得多。另一方面，CR-V 2012的車身長、闊、高尺寸，分別為4,529mm、1,819mm和1,643mm，軸距為2,619mm，比上一代略有收斂，沒跟隨愈變愈大的主流設計，夠性格！

強調省油能力

性能方面，新CR-V採用編號K24Z7的2.4直四iVTEC引擎，馬力和扭力分別達185hp/7,000rpm和22.5kgm/4,400rpm，波箱是五前速自動波，最大賣點是搭載了Eco Assist節能輔助系統，就以前驅版本進行的EPA標準測試結果為例，它的市區、高速公路與平均耗油量分別是9.7km/L、13.2km/L和11km/L，省油能力比力量輸出更加吸引。安全設計也着墨甚多，既有ACE鋼骨防護車體，還有前座雙輔助氣袋和側氣袋、車側輔助氣袋、ABS、VSA、EBD和TPMS等已列為標準裝備，除了SUV用家，相信也可增加家庭用家的出車意欲。