賽前預告全新911 GT3 R首戰東望洋

本周末就係澳門格蘭披治大賽車的大日子,除了格蘭披治電單車、F3和WTCC三大賽事夠睇頭外,澳門GT盃的規模亦愈搞愈大,今年的參賽戰車便多達36輛,當中代表捷成車隊出賽的澳門車手艾明達(Rodolfo Avila),他的2012保時捷911 GT3 R更是全球首次在正式比賽現身,馬力較2011版本多了40bhp,並加入了Pedal Shift,升級表現備受關注。

第58屆澳門格蘭披治大賽車於本周末在東望洋賽道舉行,當中的澳門GT盃猶如超跑Show,參賽陣營都是車迷心目中的Dream Car,保時捷、林寶堅尼、福特、奧迪、法拉利、麥拿侖、阿士頓馬田、蓮花及Ginetta等品牌個個響噹噹,全新的2012 Porsche 911 GT3 R更是全場焦點。日前捷成車隊在港舉行了新車揭幕儀式,香港及澳門保時捷中心總經理唐大維表示:「捷成車隊是全球首支使用2012 Porsche 911 GT3 R參賽的車隊,並將在周末舉行的澳門GT盃初次登場,屆時將有原廠工程師助陣,協助賽車調校及維修等工作,車隊對廠方的支持感到榮幸。」

首配Pedal Shift

連續第二年代表捷成車隊出戰澳門GT盃的艾明達,對於在主場出擊充滿信心,認為要在東望洋勝出,必須熟悉賽道的特性,他指出:「大賽車期間,只有半小時練習時間來摸索全新戰車,時間的確很短,但保時捷跑車向來都有很好的平衡,相信操控與2011版本分別不大,應該不難適應。此外,2012 Porsche 911 GT3 R採用了撥片換檔,轉波速度可以更快,很期待在練習時段感受新車的速度。一直以來,911 GT3 R的操控能力都非常出色,相信2012版本會很適合在東望洋比賽。」

力爭排頭位

2012 Porsche 911 GT3 R的規格比以往優勝,其4.0公升六汽缸引擎的進氣系統經過優化,令馬力提升了40bhp,達至500bhp,再配合上經過改良的六前速序列式波箱及自動補油控制(Automatic Throttle Blip Control)系統,加速性能得到大幅增強。此外,前軸改配較軟的防傾桿,能減低轉向不足的現象。當問到比賽策略,艾明達直言:「東望洋賽道比較狹窄,可以爬頭的位置不多,在周四的練習中會嘗試挑戰極限,希望在排位賽中做出好時間。在東望洋以頭位起步,比起在其他賽道重要得多。」

SPEC

引擎:六缸自然吸氣

容積:3,996c.c.

最大馬力:500bhp

制動:(前)六活塞卡鉗配380mm煞車碟、(後)四活塞卡鉗配355mm煞車碟

車重:約1,200kg

車身體積:4,463×1,955×1,280mm(長×闊×高)

查詢:2926 2911(Porsche HK)

Simon

艾明達對於在主場出擊充滿信心,目標是挑戰冠軍。

引擎的進氣系統經過優化,馬力增至500bhp。

桶椅提供了良好的包裹效果,並配上六點式安全帶。

車內裝上防滾架,是落場必備的安全設施。

軚環後方加入了轉波撥片,車手可以更專注操控。

儀錶板被拆去,換上賽車用多功能顯示計。

為進一步減輕車重,門柄改用了尼龍帶。

為安全起見,每部賽車都裝設了自動滅火系統。

前輪配上六活塞制動卡鉗,煞車碟直徑為380mm。

2012 911 GT3 R將於今屆東望洋進行全球首戰,勢必引起全球賽車迷高度關注。