自駕遊高山市搶楓頭

日本「中部」,即夾在大阪同東京之間的地區,旅遊元素極豐,我們耳熟能詳的富士山和立山黑部都是位於中部地區。中部之最中呢?便是岐阜縣了,縣內的高山巿有着最古典優雅的老街、奧飛驒溫泉鄉有着被雪山山脈環抱的溫泉、還可乘新穗高纜車上達只有4、5℃的山頂睇紅葉,10月中旬打後自駕遊日本?來中部包沒錯。

老街朝巿買醮菜

中部著名的歷史古城飛驒高山(即高山巿),由於正正位於日本本州的中心,所以自繩文時代起(即距今約8,000年前)這裏已成為日本工藝文化的一個匯集點,不單製造宮殿寺廟的工匠享譽全日本,當地春天的山王節和秋天的八幡節合同衍生出的「高山節」,也被喻為日本三大最華美的慶典之一。

據介紹指,高山巿內的古雅老街,其建築布局是始於16世紀豐臣秀吉平定藩亂、在山上建成城池起形成。巿中心的老街約分兩段,「三町」一段為江戶時代的傳統住宅建築群,兩至三層高的木房上,門窗隔扇仍保留特色格子造型,「二之町」和「大新町」一帶則是江戶至明治時期繁盛的商業街,現在仍然很「商業化」,手信店一家接一家,可買個燒餅慢慢蕩上半個清早。

若以地道特色來說,要數位於老街出口的「陣屋前早巿」最有風味,自江戶時代起已是當地人的時令鮮果醮料巿集,新鮮肥鼓鼓的水果和松茸令人想放下銀両拿起即咬,各種中部地區野菜的醮製品可一一試食,可想而知這個朝巿十分生活化,雖然較少年輕遊客,但就有很熱情的歐巴桑請你食醮蘿蔔。

陣屋前早巿

地址:神明停車場旁

營業時間:約6:00am-12:00nn,全年無休。

坐電梯浸溫泉

上午走完朝巿和老街,自駕或乘巴士前往奧飛驒溫泉鄉,時間約1小時不等。這裏是由平湯、福地、新平湯、櫪尾和新穗高共5個泉區組成,各式旅店都在天然泉眼附近蓋搭自己的溫泉旅館,有時泉眼位置弔詭,竟然要坐小電梯才能到達溫泉,但可想而知私密度十分高,裸浸也不用怕!

例如在「穗高莊山のホテル」這家有86間客房的溫泉旅館,旅客要乘坐一部全程不過33米、全世界最短程的「纜車」,徐徐下降到溪邊,方見到傳說中該地區最大的露天風呂「山峽槍之湯」,微酸性的泉水有治療痛風、便秘和動脈硬化的功用,不過最多人來的原因還是被那北阿爾卑斯群山包圍着的景致,10月中旬開始樹林漸漸轉紅,稍後出現紅黃綠相疊的樹海,在秋意紅葉下歎露天風呂,何其疏肝!

穗高莊山のホテル

地址:高山巿奧飛驒溫泉鄉神坂577-13

房價:一泊兩食每房每人¥11,550 (約HK$1,166.5) 起

網址:www.shinhodaka-yamanohotel.jp

全國唯一雙層纜車

距離奧飛驒溫泉鄉不遠的新穗高是觀賞紅葉的勝地,可先乘普通單層的纜車,從海拔1,117米的新穗高溫泉站上升至海拔1,305米高的鍋平高原站,10月中旬此處還未有太多紅葉,但接下來轉乘全日本唯一的雙層纜車,只消8分鐘便可抵達海拔2,156米高的西穗高口站,途中不單騰雲駕霧,更可以見到白雲繞山腰,而紅葉在腳下的美景,真的令全纜車的人不停嘩嘩讚嘆不停。

新穗高高空纜車

地址:高山巿奧飛驒溫泉鄉新穗高

運行時間:10月期間,新穗高開頭班車為8:00am,西穗高口站開尾班車為4:45pm

票價:成人來回兩段合共¥2,800 (約HK$242.4),小童¥1,400 (約HK$121.2)

網址:www.okuhi.jp

日本地名註腳多

岐阜縣是個幅員廣闊的地方,南半部稱為「美濃」(Mino),北半部稱為「飛驒」(Hida),介紹資料上很多時都會把這兩個地域名稱加在起首以資識別,故「飛驒高山」巿實際就是「在日本中部岐阜縣飛驒地區內」,旅遊勝地除了有高山巿古街、奧飛驒溫泉鄉和新穗高纜車外,還有被列入為世界遺產的白川鄉合掌建築,和日本本土訪客量極大的下呂溫泉。

INFO

簽證:持特區護照或BNO者毋須簽證

天氣:高山巿10月氣溫約11℃至22℃

貨幣:¥100約兌HK$10.1

套票:東瀛遊名古屋3日2夜自由行,包來回機票及2晚住宿,另可額外租用豐田私家車,由即日至12月13日出發,套票價$2,799起。另有多款TOYOTA房車供預訂作自駕遊選擇。

查詢:3692 0888

Alvin Lee

由高山巿前往奧飛驒溫泉鄉道上已見紅葉蹤影。

陣屋前早巿也是幼兒園同學來體驗學習的地方。

三町上的老屋是江戶遺物,其特色是方格紙窗和屏風。

由老街前往早巿的街道上,先經古色古香的中橋。

中部的野菌乃名物,例如隔鄰長野縣有數種菇屬全日產量第一。

岐阜的特色Icon就是這隻紅色的馬騮公仔。

新穗高地區最大的露天風呂,身後樹林開始慢慢轉紅。

雲海繞山景加上纜車剪影,最是迷人。

號稱全世界最短程、只長33米的纜車,帶你去溪邊的風呂。

泉眼其實超過90℃,冷卻後水溫仍高,不能久浸。

全日本唯一的雙層吊纜車,帶旅客上升超過1,000米。

從山頂郵筒所寄出的明信片,相信是日本海拔最高的其中一款。

行駛途中的紅葉景最靚,山頂反而無甚睇頭。

紅葉時期未穩定,先轉了的也不一定是金黃色。

纜車站下來還有溫泉蛋可吃。