硬朗更有力Kia Morning
通脹加劇加上日圓高企，日本車再非昔日般價廉物美，想用十多萬元的代價出新車，似乎頗有難度；不過將目光拉闊一點，其實柳暗花明又一村。起亞（Kia）全新一代Morning已經到港，承襲小巧車身加易操控等討好賣點，而且售價只是$117,999，今時今日更顯難能可貴。
新Morning無論外形或設備方面都有大改變，車身整體不再圓碌碌，適量引入硬朗線條，尤其是由前輪拱伸延至尾燈的筆直腰線，車門下半部分亦有多重骨線，形象硬朗、有力得多。車頭方面，鬼面罩變細了，下方的進氣口面積就反其道而行，兩側再加入直排霧燈，配合起角的頭燈罩（內藏LED），整副面譜也變得精神起來。
坐後排 終於唔怕跣
車廂也有大變動，中控台既有基本的空調和音響按鍵，並且加上橫向鍍銀飾邊，還有雙色軚環造型，以及同屬新設計的三圈式儀錶板連遮光罩（附以藍光底色）摒棄上一代過於平實的外觀，增添若干跑味。還記得以前試坐Morning的後排時，椅墊幾乎是全平面設計，轉彎時很易「跣來跣去」，新版本的立體設計終於切合體形，過彎時不用再擔心了。
車身輕 起步從容
新Morning既有動感外形，操控方面亦相當靈活，全新1.3公升直四引擎可輸出87ps馬力和12.2kgm扭力，傳動配搭是四前速自動波，雖然數值上不算高，但Morning勝在車身重輕，所以起步反應分外爽快、直接，加速表現也中規中矩，而且行車穩定，以不足$120,000的售價而言，廠方已經很有交代了。
SPEC
車型：五門五座位揭背車
引擎：直四
容積：1,248c.c.
最大馬力：87ps/6,000rpm
最大扭力：12.2kgm/4,000rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：四前速自動波
車身體積：3,595×1,595×1,490mm（長×闊×高）
售價：$117,999
查詢：2760 9933（Kia Motor）
尾燈採用直排LED，燈號分外清晰。
前排靠背的弧度頗大，承托力相當充足。
車廂多處都加入鍍銀裝飾，再非單調的全黑布局。
波棍台換上銀色面板，還有跑車常見的蛇形坑位設計。
後排空間不算大，三人同坐難免親密一點。
中控台布局簡約，以實用為大原則。
三圈式儀錶板加配遮光罩，頗有跑車味道。
1.3直四的最大馬力為87ps，力量不慍不火。
收起後排，原來置物量都算不俗。
車身多處加入骨線，層次感更加明顯。