高腰線台型足　Saab 9-5 Aero Turbo6 XED

自從紳寶（Saab）被荷蘭跑車廠Spyker收購後，為廠方重新注入動力，新車系由內到外都變得煥然一新，就以中型房車9-5 Aero Turbo6 XED為例，既有傲視同儕的大車身和前衞賣相外，還加入不少高檔設備，既先進又實用，令這位車壇大個子顯得別具內涵。

不少中型房車都標榜大車身，除了有利打造寬敞車廂，外觀也顯得特別有台型，9-5 Aero Turbo6 XED乃最佳示範，車身長度多達5,008mm，加上高腰線設計，大有君臨天下的豪氣感覺。至於以往紳寶常見的平面方角設計，今次9-5已改為流線、渾圓，順眼得多，而且位於頭泵把下層的LED日間行車燈採用「幼眉」式設計，與主流的大顆LED燈相比，既不跟風亦更見精巧。

體貼周到　泊車有指示

賣相吸引之餘，9-5 Aero Turbo6 XED的車廂布置更有驚喜。全車座椅和多個位置都用上真皮。此外，實用的Head-Up Information Display（Pilot HUD）將行車資訊投射於駕駛席前方右下角的車頭玻璃上，讓駕駛者可以專注於前方視野。至於Advanced Park Assist輔助泊車系統懂得自動量度泊車空間，駕駛者只需按儀錶板上顯示屏的指示，自行扭軚、加油或制動，就可輕鬆泊車，亦可解決了長車身的泊車問題。還有Harman/Kardon喇叭已屬指定設備，時刻為車主提供高質素的聽覺享受。

2.8 V6　頂級版輸港

新9-5備有五款不同型號，輸港的屬於最頂級版本，配置2.8公升V6 Twin-Scroll Turbocharger引擎，馬力高達300bhp，而且2,000rpm時已可輸出峰值扭力。傳動系統是六前速Saab Sentronic Control自動波箱，配合聰明四驅系統，行車更穩陣。為了切合不同狀況需要，駕駛模式還有舒適（Comfort）、智能（Intelligent）和動感（Sport）三種選擇。耗油量方面，廠方公布的綜合數值為10.6L/100km，尚算合理。

原裝規格已如此吸引，原來還可追加原廠改裝部門Hirsch Performance的升級配件，包括全套包圍、避震、20吋輪圈及輪胎組合、尾翼，以及令馬力提升至330bhp的行車電腦，盛惠$160,000左右，無論是已有的現役9-5車主，或是準備加入9-5行列的車迷，不妨向代理詳加打探。

SPEC

車 型： 四門五座位房車

引 擎： V6 VVT Twin-Scroll Turbocharger

容 積： 2,792c.c.

最大馬力： 300bhp/5,500rpm

最大扭力： 40.8kgm/2,000rpm

驅 動： 前置引擎、四輪驅動

傳 動： 六前速自動波

懸 掛： （前）支柱式 （後）H形多連桿

制 動： （前）337mm通風碟 （後）315mm通風碟

車身體積： 5,008×1,862×1,467mm（長×闊×高）

耗　油　量： 10.6/100km

售 價： $598,000

查 詢： 2760 8668（Metro Motors）