狂奔 Porsche Panamera Turbo S

為壯大Panamera車系陣容,保時捷(Porsche)日前把頂級的Panamera Turbo S運抵香港;縱然造型跟其他版本相似,但藏在其中的4.8公升V8 Twin Turbo引擎,卻帶來驚人的550hp馬力,搭配七前速PDK自動波箱,起步反應敏銳,而且直路、彎路都健步如飛,勢要誘使你極速狂奔!

Panamera Turbo S強悍之處當然在於機械配搭,車頭的4.8公升V8引擎並非同門其他型號的自然吸氣設計,而是利用鈦鋁合金製作的Twin Turbo,不僅輕量化,在6,000rpm時更可釋出550hp馬力,扭力亦更達至76.5kgm,轉速範圍在2,250至4,500rpm之間;若駕駛者想有更強的加速反應,大可啟動Overboost,將扭力推高至81.6kgm,再把七前速PDK波箱轉為手動加減波功能,深踩油門時一觸即發的凌厲感受,絕對能夠媲美超跑!

PDCC攻彎無難度

動力核心變成Twin Turbo外,就連部分原屬同門其他型號的選配裝備,例如攻彎時能夠降低車身傾側幅度的PDCC保時捷動態底盤控制系統、可改變後輪扭力的升級版保時捷扭力引導系統(PTV Plus)、調校懸掛系統和引擎表現的Sport Chrono Package Turbo,以及Servotronic轉向系統等,統統都成為Panamera Turbo S的標準配備,務求在提升性能表現之餘,也可加強操控效能,做到完美攻彎。

超動感GT造型

既然要將Panamera Turbo S打造成狠辣GT,造型同樣要細心鋪排。這款頂級版的車身保留了同系的低斜流暢線條,並且換上20吋Turbo Ⅱ合金輪圈、Porsche Exclusive裙腳,以及可自動伸延的雙件式尾翼,無論從車頭或車尾欣賞,都會察覺到Panamera Turbo S有着一分教人難以抗拒的動感魅力。

SPEC

車型:四門四座位GT跑車

引擎:V8 Twin Turbo

容積:4,806c.c.

最大馬力:550hp/6,000rpm

最大扭力:76.5kgm/2,250-4,500rpm(Overboost為81.6kgm)

驅動:七前速PDK加減自動波

傳動:前置引擎、四輪驅動

懸掛:(前)雙搖臂 (後)多連桿

制動:(前\後)通風碟

輪胎:(前)255/40 ZR20 (後)295/35 ZR20

車身體積:4,970×1,931×1,418mm (長×闊×高)

極速:306km/h

0-100km/h:3.8秒

售價:$2,978,000(標準版)

查詢:2926 2911(Porsche Centre HK)

Dennis

Porsche Panamera Turbo S

據廠方資料顯示,只要短短3.8秒,Panamera Turbo S就可以飆上100km/h。

配備Twin Turbo裝置,4.8 V8引擎可爆發出550hp馬力。

車廂陳設與其他Panamera相似,但軚環換上PDK專用款式。

自動伸延的雙件式尾翼,是Tusbo S版本的獨有裝備。

跑意甚濃的20吋Turbo Ⅱ輪圈,內藏高效能紅色制動卡鉗。

想在攻彎期間轉波,軚環撥片便幫上一把。

似曾相識的錶板編排,轉速錶內也印有Turbo S字樣。

七前速PDK波箱用上雙離合器設計,帶來敏銳的轉檔反應。

跑車化的桶形前座,針對腰間支持度再作改良。

後座採用獨立設計,讓每名乘客都有充裕的個人空間。