朗談日本：留下買路錢

首次在日本租車駕駛，從駕駛者的角度看日本的交通，發現她的負面一面，香港的交通設計比日本好。

相信很多香港人旅遊日本時有過以下經歷，明明確定交通燈顯示綠色訊號，可是當橫過馬路途中，汽車照樣駛過來，只是未響號逼退行人。在香港，汽車依照交通燈號指示左轉，越過交通燈位時，行人過路燈必然是紅色。然而同樣情況在日本，行人過路燈卻是綠色，行人與汽車同步使用那段路面，存在潛在危險。

日本一些劃分了多條行車線的十字路口，交通比香港混亂，儘管大家遵守規則，但由於設計不善，駕駛者少不免在十字路口左穿右插。如果日本像香港那樣設迴旋處，駕駛會簡單得多，偏偏當地的交通設計沒有迴旋處這概念。日本的交通按照美國模式設計，但我不清楚美國的實況。

還要抱怨的是日本的有料（收費）道路，我在關西地區駕駛，時常遇到收費亭，不停被徵收路費。少則6、700日圓，最過分的一次，我付了3,150日圓，雖然那次路程跑了多條高速公路。駕駛兩天，單是道路收費已花了超過1萬日圓。

小時候常聽見「買路錢」這用語，當時我理解為山賊將旅客截停，然後大喝一聲：「若要通過，留下買路錢！」在日本駕車，我徹底體驗到遇上山賊的感受。