一踩扭到頂 BMW 535iA Gran Turismo

寶馬(BMW)5系在港有不少支持者,銷量高居品牌各車系之首,除了四門房車(Sedan)廣受歡迎外,新版本5系GT的銷情也很理想。最近代理追加了4座版本,並升級了隨車設備,豪氣直逼同門7系。若果認為四門房車的賣相過於斯文的話,那麼充滿運動風格的5系GT,又可會是你那杯茶呢?

集合豪華房車與SAV特性的5系GT,不僅傳承了四門房車的舒適性和操控表現,而且有更大的載物空間,只要放平後排,載物量便可即時提升至1,700L,傳統三廂式房車根本無法比擬。目前,市場上大部分SUV或MPV,都可透過摺疊座椅來增加載物空間,但十居其九都靠人力收摺,對女士而言或許不便。為此,5系GT便加入電動功能,只需輕按置於尾箱內的按鍵,後排便會自動放平,相當方便。

比2.5公升NA慳油

廠方近年提倡「EfficientDynamics」科技,打造性能更強、更快的新車時,也致力減排。5系GT不僅用上大量鋁合金物料鑄造,以達到減磅效果,引擎還導入了TwinPower Turbo和直噴技術,如今次測試的535iA Gran Turismo,它的3.0 TwinPower Turbo引擎便可輸出306hp馬力,但耗油量僅8.9L/100km,比一般的2.5公升NA車款更慳油。此外,扭力輸出也非常標青,於1,200rpm-5,000rpm已可供出40.8kgm,基本上一踩油,已到達峰值扭力範圍,加速反應非常爽快。

攻S彎 必揀Sport Mode

想進一步加強動感駕駛表現,可利用波棍台旁邊的「Sport」和「Normal」鍵來改變懸掛軟硬。在Sport模式下,懸掛可提供更強的支撐力,即使以高速通過S彎,車身也不會出現過分傾側,雖然車身比5系Sedan高,但拐彎穩掟性依然很強。目前4座版535iA Gran Turismo售$908,000,車價較5座版略高,但後排換上兩張舒適的獨立座椅,配合4區域恒溫冷氣、大型天窗和Comfort Access系統,貴一點也是物有所值。

SPEC

車 型: 5門4座位GT

引 擎: 直6 TwinPower Turbo

容 積: 2,979c.c.

最大馬力: 306hp/5,800rpm

最大扭力: 40.8kgm/1,200-5,000rpm

驅 動: 前置引擎、後輪驅動

傳 動: 8前速Steptronic自動波

車身體積: 4,998×1,901×1,559mm(長×闊×高)

極 速: 250km/h 0-100km/h:6.3秒

售 價: $908,000

查 詢: 3129 9000(BMW HK)

Simon

雖然擁有相同的車頭面譜,但5系GT的揭背式設計,與Sedan版的車尾截然不同。

車廂加入木料裝飾,更添典雅貴氣。

波棍台旁邊設有Sport和Normal鍵,調校懸掛軟硬。

尾門備有兩種開啟方式,停車場樓底不高的話,大可只開下半截。

兩邊前輪拱都加入微型鏡頭,出T字路口更輕鬆。

3.0公升TwinPower Turbo可輸出306hp馬力,但耗油量相當克制。

後排採用獨立雙座椅設計,並有電動調校。