綠化俠Audi Q7 TDI Clean diesel quattro

近期漫畫英雄電影頻頻上畫，齊齊用異能救地球；回到現實，地球的最大威脅，不是大壞蛋或外星人，而是迫在眉睫的全球暖化，救地球無法假手於人，還靠你我他坐言起行。奧迪（Audi）便身體力行，引入現時本地市場上唯一的柴油私家車型號——Q7 TDI Clean diesel quattro，不但在歐盟六期的廢排要求上順利Pass，還有與汽油版看齊的性能表現和車廂裝潢，堪稱豪華SUV（LSUV）的綠色代表。

除了高油價，還有過時又苛刻的柴油私家車入口條例，一直為香港駕駛族所詬病，當大部分歐、美車主享用到潔淨兼且低油費的柴油私家車時，香港車主就苦無選擇，幸好終於有Q7 TDI quattro打破僵局。由賣相到車廂布局，它與同系的汽油版都無甚分別，不過改用了3.0公升V6 TDI柴油引擎，一氧化碳排放量只有159mg/km，而歐盟五期的汽油引擎排放標準為1,000mg/km，環保效果一目了然。

AdBlue化解氮氧化物

Q7 TDI quattro的廢排量如此低，有賴AdBlue（尿素）技術，廠方在排氣喉加入Exhaust Gas Aftertreatment系統，將AdBlue注入其中，藉此分解廢氣中的氮氧化物，轉化為無害的氮氣和水；AdBlue液體缸的容量為23公升，每次注滿後可行駛30,000km。

耗油量僅8.4L/100km

減少廢排中的有毒物質外，Q7 TDI quattro的柴油引擎還具備低耗油優點，廠方公布的綜合耗油量只是8.4L/100km，以目前柴油價格$11.89計算，油費約$1/km，若以相同容積的汽油SUV而言，試問又有哪款型號做到？慳油、慳錢之餘，性能表現也交足貨，馬力和扭力分別達至240bhp和56.1kgm，而且2011年版本更將波箱由六前速升格為八前速Tiptronic，轉檔更快、更直接，起步、加速以至省油等方面都獲益不少。與其靠政府幾近淪為空談的所謂環保措施，SUV車迷倒不如靠自己去拯救地球吧！

SPEC

車型：五門七座位SUV

引擎：V6 TDI

容積：2,967c.c.

最大馬力：240bhp/4,000-4,400rpm

最大扭力：56.1kgm/2,000-2,250rpm驅動：前置引擎、四輪驅動

傳動：八前速自動波

制動：（前/後）通風碟

綜合耗油量：8.4L/100km

售價：$858,446

查詢：2528 1862

　　　　　（合迪汽車）