開篷一樣掂Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

平治（Mercedes-Benz）推出SLS AMG已有一年，開篷版SLS AMG Roadster終於揭開神秘面紗，動力系統維持6.3公升V8和七前速AMG SPEEDSHIFT DCT波箱，馬力563hp，全車用上大量輕量化物料鑄造，即使車架因應開篷的安全需要而大幅強化，但車重比SLS AMG只多88磅，0-100km/h亦維持3.8秒！

過去一年，SLS AMG Roadster的傳言從未停過，由猜測、預想圖到Spy Shots，都是車迷的談論對象。對於廠齡達125年的平治而言，將硬頂變開篷，可謂易過食生菜，關鍵在於移去車頂和B、C柱後，能否保持原來的性能而已。SLS AMG Roadster的車架採用鋁合金物料鑄造，有輕巧和高強度雙重特點，即使加入防滾安全支架和強化支柱，車重只是3,661磅。另一方面，廠方表示軟篷用三層布料製成，有黑、紅和米色選擇，開閂過程只需11秒，車速50km/h之內也可操作，預計在今年九月法蘭克福車展首度亮相。

期待引擎交響樂

車身經過輕量化處理的 SLS AMG Roadster，性能跟SLS AMG非常接近，馬力563hp/6,800rpm，配合七前速AMG SPEEDSHIFT DCT波箱，電子限速為317km/h。去年在德國試過SLS AMG，於高轉時一下子收油，回壓聲從後方傳進車廂，感覺相當美妙，若有機會開SLS AMG Roadster，一定要好好欣賞這首SLS交響樂。至於平均耗油量，SLS AMG Roadster只有13.2L/100km，符合EURO5和LEV2等排放標準。

長頭冚動態駕駛

SLS AMG Roadster的造型承襲了上世紀50年代的300SL Roadster，採用長頭冚設計，前後重量比為47：53。廠方指出將引擎放在前軸後方，可創造出更理想的駕駛動態，轉向亦更精準。車廂方面，AIRSCARF已列為標準配置，頭枕設有暖氣出風口，在寒冷日子開篷駕駛，也感到暖笠笠。據知SLS AMG Roadster在Sindelfingen的廠方製造，引擎則在Affalterbach的AMG引擎工場生產，堅持「One man、One Engine」的哲學，目前SLS AMG Roadster在德國的售價為195,160歐元，香港方面尚待代理進一步公布。