電力毅行寶馬全球首展Show

中國不但是人口大國，而且已超越美國，成為全球最大的汽車銷售市場，為了問鼎中原，各大車廠在今屆上海車展都悉力以赴。就以寶馬（BMW）集團為例，除了派出BMW Concept M5和6系Coupe作全球首展外，還發表了BMW F18 PHEV Prototype插電式混能車，以及MINI Inspired by Goodwood，陣容之盛，傲視同儕。

上海車展的規模一年比一年大，會場面積多達23萬平方米，比上屆增長了35%，只計寶馬集團旗下的BMW、MINI和Rolls Royce等三個品牌，便佔了5,000平方米。日前，寶馬在世博「中國館」會場外，舉行了「電亮中國」主題活動，展示了發展新能源汽車的藍圖，廠方指出於今年三月發表的「BMWi」，是為「e-mobility」而衍生的系列，BMWi首款量產電動車BMWi3，以及由BMW Vision EfficientDynamics為基礎開發的BMWi8 Plug-in Hybrid，將於2013年推出；另一方面，集團亦有50輛MINI E電動車在內地進行路測，明年將進一步推廣至ActiveE，藉此收集及分析駕駛者的使用習慣，幫助新能源汽車的發展。

先睹為快 BMW Concept M5

發布會上並未交代M5的詳細規格，內櫳設計也是個謎，只知會配上V8 M TwinPower Turbo引擎及採用Drivelogic技術的七前速M雙離合器波箱，達至更佳的燃油效益。車展前夕，廠方在上海東碼頭舉行了M5 Concept預展會，BMW M有限公司總裁Kay Segler透露，2010年BMW M車系在中國的銷量，比2009年增長了四倍，BMW選擇在中國為M5 Concept進行全球首演，正好顯示出集團對內地市場的信心。儘管廠方沒有公布量產時間表，但有傳量產版M5有頗大機會在今年九月的法蘭克福車展發表。

1系電動版 BMW ActiveE

集團旗下第二款電動試驗車，車型以1系Coupe開發出來，外觀大致相同，動力改由電動馬達提供，最大扭力為25.5kgm，0-100km/h需時九秒，極速被鎖定在144km/h，最快可在四至五小時內完成充電，續航力達160km，但至今未有計劃量產。

混合動力　BMW F18 PHEV 　Prototype Plug-in Hybrid

這是以長陣5系為基礎開發的插電式混合動力車，同時採用了BMW雙渦輪增壓技術（160kW）和電動機（70kW），在純電動模式下以60km/h巡航，續航力達75km，預計2013年正式投入市場。

終於有頂 BMW 6系Coupe

繼年初推出6系Convertible後，Coupe車型也正式登場，車廂採用2+2座位布局，行李箱容積為460公升，備有650i和640i兩款型號，前者搭配407bhp的V8引擎、後者為320bhp的直6，並可選配B&O音響系統。

勞斯萊斯上身 MINI Inspired by Goodwood

MINI與Rolls-Royce理應走不同路線，但全新的MINI Inspired by Goodwood，加入了Rolls-Royce的豪華元素，中控台用上Nappa皮革包裹，並有鋼琴木飾板和絨毛地氈。廠方表示MINI Inspired by Goodwood的改裝部件由Rolls-Royce設計團隊操刀，並且在Rolls-Royce的Goodwood廠區製作。