少食大力　Range Rover Sport 5.0 S/C

越野路華（Land Rover）不但「野性」十足、豪氣萬千，就算盛產大容積車款，也樂於投入環保新浪潮。作為Off-road名牌，越野能力固然出類拔萃，旗艦級型號Range Rover更由內至外，每處裝潢都可與老闆級轎車看齊。早前抵港的Range Rover Sport 5.0 S/C換上新引擎，僅以14.9L/100km綜合耗油量，換取510bhp馬力！

作為SUV的頂尖分子，馬力要求當然多多益善，Range Rover Sport 5.0 S/C的V8 Supercharged引擎，便可輸出510bhp馬力和63.7kgm扭力，與上一代比較，馬力上調了29%，扭力值亦與超跑看齊；車體雖大，但0-100km/h只需6.2秒，而且在野外涉水攀山也可做到段段有勁。至於耗油數值更有驚喜，引擎經過重新調校後，「食量」比上一代減少了7.3%，連帶二氧化碳排放量亦下調了7.4%。

動靜都有型

作為SUV，車身愈大愈有氣勢，何況是越野路華的Top Model？Range Rover Sport 5.0 S/C的車身高度便有1,789mm，無論動與靜，都予人鶴立雞群的優越感。而且工程師對車身細節花足心思，網格式鬼面罩與下層入風口，營造硬朗面譜，還有新款的LED頭燈組，目光璀璨之餘，還有科幻效果。至於突出的輪拱造型，再度突出Range Rover的健碩形象。

六招攻Off-road

在強悍的外表下，Range Rover Sport 5.0 S/C還有高貴的「內在美」。座椅、門壁以至中控台上，都覆蓋了高級真皮，由視覺、觸覺，甚至嗅覺，都充斥了豪門「皮氣」，加上門壁的桃木點綴，以及高級音響和寬敞空間等條件配合，整個車頂布局與高價轎車無異。除此之外，波棍底部設有Terrain Response旋轉掣，輕輕一扭，便可任意切換六種行車模式（包括Hill Start Assist和Gradient Acceleration Control），以應付不同的Off-road環境。

車檔案

車型：五門五座位SUV

引擎：V8 Supercharged

容積：4,999c.c.

最大馬力：510bhp/6,500rpm

最大扭力：63.7kgm/3,500rpm

驅動：前置引擎、四輪驅動

傳動：ZF六前速自動波

懸掛：電子氣壓式

制動：（前/後）通風碟

車身體積：4,738×2,158×1,789mm

（長×闊×高）

售價：$1,780,000

查詢：2713 2383（Land Rover HK）

你要識！

Charles Spencer King（英國汽車設計師）

*生於1925年，42年離校後便加入勞斯萊斯（Rolls-Royce）任學徒，45年轉投叔父經營的路華（Rover）車廠。

*1959年成為路華P6型號的首席工程師，70年推出的Range Rover廣受歡迎，後來更以他的名字縮寫，推出紀念型號CSK。

*1985年退休，2010年6月28日辭世，生前曾批評現時的SUV車主只作On-road駕駛，有違他開發Range Rover的原意。