CFRP一分鐘快碳
碳纖維物料出名輕巧、堅固、耐熱，但製作過程繁複，尤其是頂級的CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastic），製成車體的過程，往往需時5至10分鐘，成本難免高企，故此只有價值連城的F1，以及天價超跑採用，不過日本物料製造商Teijin的CFRP新技術就打破困局。此廠的CFRP利用熱固性樹脂，取代慣常的熱塑性樹脂，好處是加熱之中可同步塑造形態，降溫時便可定型，1分鐘內就完成製作；縮短時間，便可加快生產效率，連帶成本亦有望下調。為了檢驗這種新技術，Teijin自家製作了一款電動概念車EV，雖然極速只有60km/h，續航距離也只是100km，性能還屬其次，最重要是證明新款CFRP已可實用化，而且重量只有傳統碳纖維的1/5，引擎或馬達的負擔少了，對提升性能和加強環保效能都是好消息。
Teijin EV採用新技術製成的CFRP車架，僅重47kg。