開篷滿Joy　BMW 650i Convertible

寶馬（BMW）一向強調駕駛樂趣，奉行要「Joy」，在靈活、好玩的同時，不失豪華氣派，正是引人入勝之處。新一代6系Convertible標榜高科技，除可選配「BMW ConnectedDrive」，在車上控制及查閱電郵和天氣資訊外，在高效動力的概念下，搭配407ps V8引擎的650i Convertible，平均耗油量只是10.7L/100km，並符合EU5排放標準。

從1940年Mille Miglia賽車的BMW 328開始，寶馬已有70多年生產開篷車的經驗，不論是Z4或1系、3系的開篷版，都具備優異的操控表現。新一代6系Convertible導入大量高科技系統，除了車道偏離警告、限速提示及夜視等駕駛輔助系統外，車主更可選配「BMW ConnectedDrive」，將智能手機上的電郵和視聽娛樂等內容，在控制顯示屏中顯示，而且可透過互聯網收集天氣和新聞等資訊。現時6系Convertible提供九種車身顏色選擇，軟篷則有黑色、米色和無煙煤（Anthracite）三色任揀。

比Z4更加實用

6系Convertible的車身比例有點Z4的影子，都是長頭冚、長軸距的設計，但座椅採用了2+2布局，實用性更高，觀感上也沒有Z4般具挑釁性。全新6系Convertible的體積比上一代有輕微增長，除了長、闊度分別增加至4,894×1,894mm外，軸距也拉長至2,855mm，車廂空間有明顯提升。處於開篷狀態時，尾箱仍足以放下兩個46吋高爾夫球袋和一個手提箱；把軟篷關上的話，置物容積更可由300L增加至350L。廠方強調軟篷以多層物料製造，有隔音和隔熱效能，打開過程只需19秒，而且車速低於40km/h也可正常操作。

挑戰多彎公路

早前廠方在南非開普敦（Cape Town）舉行了6系Convertible（F12）的全球媒體試車活動，為數20多輛的650i Convertible測試車，均以Full Option上陣，其4.4公升V8 TwinPower Turbo引擎可輸出407ps馬力，61.2kgm扭力更早於1,750rpm已完全釋出，0-100km/h僅需5秒！試車路線途經世界10大美景公路之一的Chapman's Peak Drive，公路沿山邊而建，兩旁是垂直岩壁和大西洋的壯麗海灣。由於道路設計迂迴複雜，加上彎多路窄，稍一不慎便會衝下懸崖，Chapman's Peak Drive不僅以美景聞名，也是一條極富挑戰性的公路。

八速波箱檔檔爽

無論是650i Convertible或640i Convertible，廠方已將八前速自動波箱列為標準配備，除了換檔快、反應高外，多波檔亦有效減低換檔時的轉速落差，使換檔過程更加平順。在D檔下，系統於60-70km/h左右已掛上八檔，以低轉速巡航來節省耗油；若一下子把油門踩盡，波箱可即時把檔位拖至二檔，就如Direct Shift一樣，動作非常迅速。此外，底盤調校兼顧舒適與運動兩方面，在路況一般的山路快開，吸震筒依然有上佳的緩震效能，駕駛者亦可透過動態行駛系統（DDC）控制油門、引擎和轉向系統的反應，換取更個人化的操作表現。

車檔案

車　　型：雙門四座位開篷車

引　　擎：V8 TwinPower Turbo

容　　積：4,395c.c.

最大馬力：407ps/5,500-6,400rpm

最大扭力：61.2kgm/1,750-4,500rpm

驅　　動：前置引擎、後輪驅動

傳　　動：八前速自動波

制　　動：（前/後）通風碟

體　　積：4,894×1,894×1,365mm（長×闊×高）

售　　價：尚未定價

查　　詢：3129 9000（BMW HK）