Volkswagen Touran GT鎖住百厭星

三年前，Volkswagen為奧運馬術項目提供了50輛Touran作為接送專車，其後以優惠價推出市場備受好評。最近，新一代Touran GT已運抵本港，其1.4公升TSI引擎不僅慳油好力，重點是牌費相宜。同時，新車追加了大天幕、七前速DSG波箱和Children Lock等配備，加上車身採用第六代Golf的隔音物料製造，更加寧靜，由內到外都得到全面升級。

本港的七人車市場，向來是日本車天下，銷量也持續上升，歐洲車廠又怎會坐以待斃。全新抵港的VW Touran屬於中小型MPV，體積不算大，但內櫳間隔相當實用，中、後排不僅可向前摺疊，甚至可將整個中排拆走，加上座椅底部和地台都設有儲物空間。假如不想「百厭仔」在行車途中多手開門，最直接的方法當然是鎖實車門。不過，大部分汽車都是「鎖外」不「鎖內」，即使上了鎖，車內乘客仍可打開，為此Touran特設兒童鎖，駕駛者可選擇將左後門或右後門上鎖，免生危險。

耗油不足$1/km

TSI引擎有高性能、低耗油的特點，Touran GT的1.4公升引擎，便可輸出170ps馬力和24.5kgm扭力，性能媲美2.5公升NA車，但耗油就少一大截，配合七前速DSG波箱，綜合耗油量僅6.6L/100km，算起來不足$1/km！另一方面，Touran的車架剛性很高，在公路巡航最能體現出來，雖然車身高達1,674m，卻沒有「飄」的感覺，加上懸掛調校精良，在彎路快走仍有上佳的穩定性，而且追加了軚環加減波，增加駕駛樂趣。

補胎氣不求人

早前廠方在奧海城舉行預展會，為數25輛以$259,800預展價開售的Touran GT，個半小時已全數沽清，現時車價就微調至$278,800，雖然比預展價多$20,000，但依然具吸引力。平心而論，Touran的設備非常齊料，出車標準已包括16吋合金輪圈、特大天幕、前排加熱座椅和雙區恒溫冷氣，性價比甚高，而且性能足以越級挑戰大容積對手，加上車尾預載了補胎和充氣工具，遇上胎壓不足可即時充氣，毋須「唧」起部車換胎咁麻煩。如此全面及大眾化的歐洲MPV，日本車廠可要小心接招了！

車檔案

車　　型：五門七座位MPV

引　　擎：TSI

容　　積：1,390c.c.

最大馬力：170ps/6,000rpm

最大扭力：24.5kgm/1,500rpm

驅　　動：前置引擎、前輪驅動

傳　　動：7前速DSG雙離合器波箱

車身體積：4,397×1,794×1,674mm（長×闊×高）

售　　價：$290,923

查　　詢：3698 9688（Volkswagen）

長谷見昌弘（Masahiro Hasemi，日本賽車手）

* 1945年11月13日於東京出生，15歲起參與賽車運動，19歲加入日產車隊。

* 除了出戰本土GT賽事，更於1976年代表Kojima車隊出戰於日本舉行的F1分站賽事。

* 80年代主戰房車賽，1990駕駛日產Skyline GT-R R32出戰澳門東望洋，GT-R「戰神」之名從此起。

* 2001年結束車手生涯，之後成立Hasemi Sport車隊出戰JGTC。