C63 AMG張揚升級

身為C-Class的最強版本，C63 AMG今年更加精益求精，事關小改款有望於七月上市，雖然內外改動翻天覆地，但首次應用的AMG SpeedShift MCT七前波箱就充滿賣點，無論在轉檔表現以至節油效能，都令人高度期待。

新波箱的最大特色，是以濕式離合器取代傳統扭力轉換器，並有C（Controlled Efficiency）、S（Sport）、S+（Sport Plus）、M （Manual）和RS（Race Start）五種行車模式選擇，配合小改前的M156引擎（6.2公升V8，馬力457hp），0-100km/h只需4.5秒（旅行版為4.6秒），極速則被鎖定為250km/h。

最大賣點MCT波箱

想發揮新波箱的最強效能，廠方強烈建議S+和M模式，事關波箱反應更快，並可延後轉檔時機，盡量將引擎轉速保持於最大動力輸出範圍內，而且轉檔之快，甚至可在100毫秒內完成。至於耗油表現，比上一代少了10%左右，只有8.3km/L（旅行版為8.1km/L），連帶二氧化碳排放量亦低至280g/km（旅行版為288g/km）。

升級Package同步上市

基於小改款關係，C63 AMG的外形未有大變，但車頭面譜仍有不少新改動，吸引車迷注視，尤其是頭燈、鬼面罩、頭泵把底部中央的黑色橫框，甚至尾泵把下方的三片擾流板，都頗有SL63 AMG的影子，令小改後的C63 AMG形象升格不少。

除此之外，車主還可選配AMG Performance Package升級組件，包括輕量化引擎部件、19吋鈦金屬輕量化合金輪圈、碳纖尾擾翼和高性能制動系統等，據知可將馬力提升至487hp，0-100km/h亦縮短至4.4秒。車價方面，房車版和旅行版分別暫定71,340.5和73,899歐元，AMG Performance package則定價為7,166.2歐元（旅行版為6,471.7歐元）。