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雅浦島　坐木筏出海

艇上雖只有3位膚色黝黑的麻甩船夫相伴，但眼前風光還是讓自己不禁哼起：「湖海洗我胸襟，河山飄我影蹤……」來。在雅浦島（Yap）有兩個標誌，一是遍布島上、由石頭打造出來的車胎形錢幣，當地人稱作石幣（Stonemoney），二是代表把大海和陸地接連起來的木筏，島民不會知誰是楚留香，與世無爭，比香帥更瀟灑。

雅浦島，英文名Yap，這個名字不但陌生，而且怪。「Yap」是唯唯諾諾說好的一個發音，告訴別人「我去Yap」，人家還以為是潮語。雅浦島位於帛琉和關島中間，由4個火山島嶼形成的4片大陸、再加約150個小島組成，外圍被斷斷續續的珊瑚礁包圍着，全國人口約12,000人。1945年美國從日本手上接管雅浦島，現時雖屬自治，但每年仍接受美國政府的資金去營運行政和教育等項目，跟Kosrae、Pohnpei和Chuuk 3個島國組成密克羅尼西亞聯邦（Federated States of Micronesia）。

壯男操控Popow

雅浦島的國旗畫了一隻島上獨有的木筏正面，中間是顆北極星，從前島民就是乘木筏，於帛琉和關島等鄰島運回生活必需品和石造的錢幣；乘木筏過關島，順風的話，約需5天。雅浦島的木筏是一種雙體帆船，由主船和助浮木、中間橫亘着木板相連而成，桅杆並不連着艇身，而是在轉風時抽起，插在船頭或船尾迎風，原理跟滑浪風帆相似。

雅浦島的船共有6種，最常見、並供遊客乘坐出海的叫Popow，大約8米長，由3個壯男操控，一個掌舵，一人下定水板，還有一個負責拉帆，出海時他們依舊喜歡嚼檳榔，間中落線釣魚。由於雙體船中間、即大家乘坐和走動的範圍主要以竹片作建材，蹦蹦跳的話有機會踏破艇面，所以在艇上走動時得盡量「輕盈」一點，否則便會直插怒海。

保護傳統技術

製造這些木筏不單需要高超的工藝技術，從前也需要配合巫術施法方能成事，時至今日，很多跟造船有關的巫術和儀式已經失傳，而為了保護這種快將絕種的文化，一位來自美國、有一半雅浦血統的Alex，就成立了傳統航海協會（Traditional Navigation Society），舉辦造船導賞團和讓旅客乘木筏出海。

木筏的船殼其實並非由一整條樹幹挑空造成，而是用桃花心木或麵包樹，一層層的疊高上去，先刨好底層，上一層便用麵包樹汁黏拼上去，這樣可加強堅固度，用來紮着木頭的繩子，主要是用椰殼的纖維造的，而船帆則是由婦女製作。

海上餐廳睇戲

在雅浦島首府Colonia上有艘大船，雖然載人，卻不是出海打魚。這艘上百年歷史、停泊於Manta Ray Bay Hotel碼頭的3層高巨輪叫Mnuw，全長55米，屬印度尼西亞Phinisi Schooner雙桅船種，是一間非常豪華的海上餐廳，全雅浦島的遊客基本上都必會到一到。大家晚上來的話，記緊要點一杯由酒店及餐廳自家釀製的啤酒（生產商叫Stone Money Brewing Company，肯定是土產貨），然後坐到3樓的Crow's Nest Bar，因為船頭會落下一個巨型銀幕，播放荷里活新片。