曾有滑雪經驗的讀者，還記得轉彎時身體重心會自然地向內傾，藉此產生平衡作用的效果嗎？福特（Ford）便為今年初推出的新Focus裝備了扭力引導控制系統（Torque Vectoring Control），攻彎時會向彎道內側的驅動車輪施加合適的制動力量，藉此平衡車輛重心與抓地力分布，原理就如滑雪般，令新Focus更流暢地過彎，無論對操控樂趣或行車安全而言，都達至雙贏效果。
扭力引導控制系統以往常見於賽車身上，新Focus將會成為北美首款配置同類技術的量產車。
