4驅進化MINI Cooper S Countryman

近年來SUV掀起小型化的熱潮，MINI重新開設的Countryman系列果真夾啱天時地利。引擎延續低容積路線，但車體是MINI家族中最長、最高、最闊，還有較高的車身離地距，以及四驅模式，久違了的Off-road MINI，終於重出江湖。

車身變大了，車重自然也有所上調，所以Countryman的引擎應用了由母公司BMW提供的VALVETRONIC技術，提升引擎工作效率，足以抵銷車重影響外，耗油量亦只有6.7L/100km，以目前油價計算，只需$0.99/km。

FF變All4 Off-road也在行

另一方面，MINI系列一向是FF（前置引擎、前輪驅動）的忠實支持者，不過Countryman既然定位為SUV，是時候改變了，所以轉用「All4」四驅系統，筆者曾在德國進行輕度的越野測試，走入碎石滿布的森林，加速及高速攻彎都應付自如，見出四驅版MINI亦有出色的循迹能力。

中央滑軌 四座版獨享

Countryman的車身就比一般MINI Cooper高了15cm，分外有氣勢，尤其是車頭換上大面積鬼面罩和進氣口，確有幾分SUV的霸氣。至於五門揭背式布局，也是MINI的第一次，明顯向實用路線靠攏。車廂方面，Countryman備有四座和五座版選擇，測試的MINI Cooper S Countryman屬於四座版，後排座椅採用獨立分割，讓乘客享有個人化空間，而且加設中央滑軌，可以放置杯架、眼鏡盒和儲物格等配件，放雜物便企理得多。

車檔案

車　　　型：五門四/五座位SUV

引　　　擎：直四配渦輪增壓

容　　　積：1,598c.c.

最　大　馬　力：184ps/5,500rpm

最　大　扭　力：24.5kgm/1,600-5,000rpm

（Overboost 26.5kgm/1,700-4,500rpm）

驅　　　動：前置引擎、四輪驅動

傳　　　動：六前速自動波

懸　　　掛：（前）麥花臣 （後）多連桿

制　　　動：（前）通風碟 （後）實心碟

車　身　體　積：4,110×1,789×1,561mm（長×闊×高）

0-100km/h：7.9秒

綜合耗油量：6.7L/100km

售　　　價：$368,800

查　　　詢：3193 6800（MINI HK）