血脈沸騰 Lamborghini Gallardo LP550-2 Super Trofeo

血脈沸騰 Lamborghini Gallardo LP550-2 Super Trofeo

林寶堅尼(Lamborghini)去年推出的限量版Gallardo LP550-2 Valentino Balboni,由四驅(4WD)變後驅(MR),速度表現變得更澎湃,難怪甫推出已經供不應求。廠方為滿足車迷,最近加推了另一款MR版本,雖然刪去了限量版的直間拉花,但多添了全套Super Trofeo包圍,尤其是車頭、車尾底部的大型擾流,賣相更令人血脈沸騰。

說到性能方面,Super Trofeo與Valentino Balboni相同,同樣搭載了5.2公升V10引擎和e-gear波箱,馬力和扭力分別達550hp和55.1kgm,配合特輕的1,380kg車身,0-100km/h只需3.9秒,極速320km/h,尤其是引擎採用了缸內直噴技術,令燃油得到更充分的燃燒,減低動力流失。

底盤MR設定風格

無論是「大牛」Murcielago和「細牛」Gallardo,初推出時都是4WD型號,Gallardo LP550-2就別出心裁改用MR,隨車多項設定亦作出相應配合,包括重新調校的ESP和底盤,確保穩定性,令車身震動與橫擺幅度降至最低水平,至於彈簧、懸掛和防傾桿等位置亦同步強化,配合MR的駕駛特性。

包圍似足落場版

至於Super Trofeo的獨有賣點,落在廠方賽車部門開發的包圍組件上,包括大尾翼、頭尾泵把連擾流,以及裙腳等項目,似足落場版模樣。至於車廂布局也很講究,既有高承托力的桶椅,至於前方及車側安全氣袋、TFT屏幕和USB/iPod接駁都已成為隨車設備,並已加裝GPS衞星導航和藍芽功能。另一方面,由於車身偏低,所以加入前軸高度控制功能,遇上路壆或特殊情況,按鍵後,便可令前軸升高,夠體貼。

林寶試車天王

去年面世的Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni,除以MR為賣點,它的限量化原因也深得車迷佩服。話說Valentino Balboni先生早於1967年起便成為林寶的試車員,由早年的Miura,到現在的Gallardo和Murcielago,出廠前統統要經他駕馭審批,可說是業界的殿堂級人物。去年Valentino榮休,廠方便限量推出250輛Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni向他致敬。

車檔案

車  型:雙門雙座位跑車

引  擎:V10

容  積:5,204c.c.

最大馬力:550hp/8,000rpm

最大扭力:55.1kgm/6,500rpm

驅  動:中置引擎、後輪驅動

傳  動:e-gear波箱

懸  掛:(前/後)雙願骨配防傾桿

制  動:(前)365mm通風碟 (後)356mm通風碟

車身體積:4,345×1,900×1,165mm(長×闊×高)

車  重:1,380kg

極  速:320km/h

0-100km/h:3.9秒

售  價:$3,180,000

查  詢:2900 6666(Lamborghini HK)

Samuel

既然身價高達$3,180,000,豈可少了名貴又醒目的門檻。

儀錶用上金屬面板裝飾,切合Gallardo的強悍形象。

尾冚設有十道魚骨紋,既可散熱,又對應了V10規格。

中控台布局工整,顯示清晰的TFT屏幕對應GPS導航功能。

車身多處加上Super Trofeo標記,顯赫程度不比Valentino Balboni遜色。

頭泵把底部加裝鯊魚鰭擾流,當氣流開始流經車底時,已經被有效疏導。

四出式喉嘴已扣人心弦,加上底部的大型擾流,跑味之濃可與落場版相比。

難得老闆為自己推出冠名限量版細牛,Valentino Balboni榮休特別有面子。