慳滴油不用MINI-E

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愈來愈多車廠加入節能汽車陣營，長遠來說，要真正做到零排放，純電動車及燃氫汽車才是最可行的方案。日前，寶馬（BMW）及MINI在港舉行了「Mobility of the Future - Innovation Days in Hong Kong 2010」活動，展示車廠最新的節能科技，並從德國運來三輛MINI E電動車，在荃灣陳列室作短期展出，並讓傳媒測試，加速力不僅可媲美Cooper S，而且是全電力驅動，一滴油也不用！

現時已有600輛MINI E在德國、英國和美國等地進行測試，下一步將會到內地和日本，惟本港尚未納入試駕計劃內，短時間內也不會公開發售。外觀上，MINI E與一般燃油版MINI Cooper分別不大，但「油缸蓋」加上電插頭圖案，背後還有「No Fuel」字樣，一看便知吃電不吃油。廠方指出MINI E在滿電下的續航距離達到240km，可利用一般的家用插頭充電，若使用240V/48A電源，充電時間更快至2小時54分。不過，為了騰出空間擺放電池，只好犧牲後座，令MINI E變成雙座車。

毋須入波踩油即去

MINI E是以全電力驅動，動力源自150kW電動馬達，扭力達到22.4kgm。儘管車尾擺滿鋰電池，但車重只有1,465kg，0-100km/h只需8.5秒。駕駛電動車很簡單，毋須入波、也毋須用離合器，只要鬆開手掣、踏下油門便可開車，加速平穩兼沒有引擎噪音，若日後能縮小電池和充電系統的體積，減少佔用車廂空間，取代燃油汽車指日可待。

寶馬節能 3系最威

活動當日，寶馬也展出了兩款高科技節能汽車，分別是ActiveHybrid 7和ActiveHybrid X6，前者的V8 Twin Turbo引擎搭配電動馬達，馬力達465hp，耗油量低至9.7L/100km（歐洲標準迴圈測試），結合了廠方的Sheer Driving Pleasure（純粹駕駛樂趣）和EfficientDynamics（高效動力）的理念。目前寶馬已在全球售出逾180萬輛搭載EfficientDynamics技術的汽車，以3系為例，由E21至E90的型號中，平均油耗減幅已達到25%，但馬力有50%增長，效果顯著。