車訊站

日美打造電動RAV4

繼Hybrid混能技術後，豐田（Toyota）再度加快環保步伐，大力開發電動車，繼今年五月入股美國的電動車名廠Tesla後，最近決定再向該廠支付六千萬美元，聯手開發電動版RAV4。是項合作被外界一致看好，事關Tesla在電動技術上手執業界牛耳，新計劃將會包辦RAV4的電池、電力電子模組、電動馬達、變速箱與整合控制軟體等關鍵項目，而豐田就憑藉雄厚的資金，加上龐大的生產和營銷網絡，有望為這款流行於歐、美市場的城市SUV，打響電動版頭炮。

寶馬開發FF Hybrid

早於2002年起，寶馬（BMW）已經與法國的PSA集團進行技術合作，2006年便共同研發出細容積的1.6公升直四引擎，將之廣泛應用於Mini Cooper、Cooper S，以及Citroen C4等車系身上。有此成功先例，雙方決定擴大合作範圍，最新目標是前置引擎、前輪驅動（FF）的Hybrid混能車種，兩大集團已就此事簽署了備忘錄，將會共同研發及生產，相信會延續細容積的直四引擎路線，顯而易見，兩者對未來的廉價Hybrid市場抱有很大的期望。

BT-50唯美大變身

在香港也有一定曝光率的Pick-up車款，形象粗獷有餘，卻外觀平平，向來只是工程車的首選，私家車市場則乏人問津。萬事得（Mazda）便有意打破框框，在澳洲國際車展（Australian International Motor Show）發表了面目全新的Pick-up型號—BT-50。造型方面採用了「Sophisticated Beast」的設計理念，車身線條既流線又富張力，就如野獸般渾身是勁，也比傳統Pick-up帥氣得多。車廂布局更顯得粗中有細，既有美觀的前席鋪排和承托力高的厚厚坐墊，並有CD音響、衞星導航和雙區域恒溫空調等設備，置身其中，舒適感受與私家車沒有分別，展現「Active Lifestyle Vehicle」的設計風格。