混能技術（Hybrid）一日千里，由小房車進軍至超跑舞台外，就連向來被標籤了耗油量大的美國車，也紛紛向Hybrid靠攏，最新的代表作就是Fisker Karma。這款來自加州的四門四座位跑車，運用了Plug-in Hybrid技術，403hp馬力源自2.0公升直噴Turbo和兩組電動馬達，平均耗油量可低至41.6km/L呢！

或許香港車迷對Fisker Automotive感到陌生，其實這所總部設於加州的北美車廠，由Henrik Fisker和Bernhard Koehler於2007年共同創立，身兼創辦人、執行長及設計總監三職的Fisker，更是國際車壇首屈一指的設計大師，阿士頓馬田（Aston Martin）的V8 Vantage和DB9，以及寶馬（BMW）Z8皆是他的得意作品。

融會歐美風格

從Karma的官方圖片看，長車身加上流線造型，既是Fisker擅長的歐化筆觸，而且他在不少主線條上着意加強力量感，將北美跑車的美學融入其中，歐、美車迷觀之，也會找到親切感吧！事事順利的話，Karma可於下月的巴黎車展登場，繼而在明年正式投產推出，屆時便可為北美車壇吐一口烏氣，證明它們也可為環保出力。

超長氣483km行程

性能方面，Karma搭載一個備有缸內直噴技術的2.0公升渦輪增壓引擎，配合兩組電動馬達（採用Plug-in Hybrid技術，可從外部充電），合共輸出408hp馬力和133kgm扭力，即使車重達2,070kg，但0-100km只需5.9秒，起跑反應和加速表現都同樣出色；雖然極速只是200km/h，不過此乃電腦鎖定的數值，一旦解鎖，相信會判若兩人。更令人驚喜的地方，是在油缸和蓄電池都處於全滿狀態下，Karma的行駛距離遠達483km，平均耗油量亦低至41.6km/L，就連二氧化碳排放量也只有83g/km。

Q-Drive發功零排放

為了提升Plug-in Hybrid的效率，廠方為Karma開發了Q-Drive管理系統，透過切換Auto、Climate和Charging三種運作模式，享受高性能之餘，還可進一步減少燃油消耗；最厲害是單憑電能推動，也有80km左右的續航力。換句話說，若然每日的車程在80km以內，基本上只需為Karma充滿電便可，一滴燃油也毋須消耗，做到全電動車的零排放效果。