今年的歐洲揭背小汽車來勢洶洶，眼見新車系一浪接一浪湧至，「傳統勢力」當然不甘示弱，近日MINI便推出小改款，包括今次測試的Cooper S、Cabrio和Clubman三大型號，外觀設備有多番改動，實行以亮麗新Look留住MINI迷的視線，力證經典地位誰可代替。

據知全線MINI都會進行換Look小改動，首先車身顏色既有British Racing Green、Spice Orange和Eclipse Grey（Cooper S專用）外，還會追加Ice Blue，傳統、熱情、冷艷的色調俱備，而且車主可為車頂、車廂和側鏡冚等多個部分自行配色，配襯出最啱個人口味的獨特版本。

頭尾都有新搞作

三款MINI除了有新色外，車身也有不少新裝備，最明顯是車尾增設了高置式LED煞車燈，亮度更高，位置上亦更易被後車的駕駛者發現；除此之外，尾泵把也追加了長條形的霧燈，進一步加強車尾的燈號訊息。車頭方面，泵把與鬼面罩都是新設計，換上大格仔的網紋款式，頭泵把的底部兩側就新增入風口，頗有高性能小跑車的韻味。

VALVETRONIC夠慳油

性能方面未有大變動，受惠於寶馬（BMW）的無段活瓣正時技術（VALVETRONIC），令全線MINI車系都有更理想的性能發揮，引擎活門的開合時間變得更準確，避免在汽油燃爆過程中流失動力，從而提升引擎效率，以及減低耗油量和廢排。就以MINI Cooper S為例，其耗油量只有5.8L/100km，油費約$0.82/km，而二氧化碳排放量亦低至136g/km。

與此同時，今代MINI的安全度也提升不少，車身前後的防撞設計得到強化，加強撞擊吸收力，而且增設了主動式頭燈，配合光亮頗高的Xenon頭燈組，過往難以察覺的彎路盲點亦消失了，為駕駛者帶來更大信心。

車檔案

引　　擎：直四配渦輪增壓

容　　積：1,598c.c.

最大馬力：184hp

最大扭力：26.5kgm

驅　　動：前置引擎、前輪驅動

傳　　動：六前速自動波

查　　詢：3193 6808（MINI HK）