豪華MPV的需求持續上升，除有高載客量的優勢，舒適程度也不比身價百萬的豪華轎車遜色。正所謂肥水不流別人田，豐田（Toyota）代理繼2008年推出Alphard 350後，最近引進了高度注目的日本本土版Vellfire 350，打破水貨壟斷的局面。代理指出，新車的車廂設備及懸掛系統均經過重新配置和針對性調校，迎合香港消費者的口味，並且適合本港和內地的路面狀況。

吸震力強　過坑冇有怕

全新Vellfire 350的設備與Alphard 350大致相同，遙控雙電趟門、雙天窗及三區域恒溫冷氣統統有齊，前排客席及中排均有Ottoman座椅，椅背及腳靠還可作多角度調校，豪氣十足；與Alphard 350相比，只是少了中排電控、導航及前泊車鏡頭等設備，但售價下調了$44,030，現售$579,870。Vellfire 350的體積比Alphard 350略為增加，長、闊度分別為4,865mm和1,840mm，軸距維持2,950mm，配合動感包圍和雙層設計的頭尾燈組，台型十足。動力方面，Vellfire 350搭載了3.5公升V6 VVT-i引擎，馬力和扭力分別達274ps和34.7kgm，配合六前速加減波箱，動力輸出強而線性，還有前麥花臣、後扭力桿的懸掛，提供出色的吸震表現，輾過坑洞也不會出現令人討厭的彈跳，在車內只覺浮一浮，毫不突兀。

前排客席及中排均有Ottoman座椅，椅背及腳靠可作多角度調校。	車頂設有雙天窗，前後排乘客也可享開揚景致。	中排設有頂置10吋LCD屏幕，坐長途車也不怕悶。

想慳油　(目及)實ECO

Vellfire 350的安全設備十分齊全，出車已預載了S-VSC（轉向輔助行車穩定操控）和TRC（循迹控制）等電子系統，配合11個安全氣袋和前排主動式安全頭枕，做足主、被動安全措施。由於Vellfire 350的最小轉向半徑僅5,700mm，而且配備了後泊車鏡頭，在狹窄的停車場泊位也不「論盡」。另一方面，錶板還有「ECO」節能駕駛指示燈，當駕駛者以大油加速或錯誤地使用低波，指示燈便會閃爍，提示現時的駕駛模式浪費燃油，藉此增加駕駛者的環保意識。

原廠配置了17吋輪圈，輪胎尺碼為215/60R17。	大面板音響已連接後泊車鏡頭。	軚環附有桃木裝飾，更顯貴氣。

車檔案

車　　型：五門七座位MPV

引　　擎：V6 VVT-i

容　　積：3,456c.c.

最大馬力：274ps/6,200rpm

最大扭力：34.7kgm/4,700rpm

驅　　動：前置引擎、前輪驅動

傳　　動：六前速加減波

懸　　掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿

車身體積：4,865×1,840×1,905mm（長×闊×高）

售　　價：$579,870（Vellfire 350）、 $623,900（Alphard 350）

查　　詢：2305 4555（皇冠汽車）