有時候，坐開篷車便要有心理準備演默劇，事關一旦開篷行車，莫說聽音樂，就連與鄰座乘客交談都成問題，難道叫他幫手攞散紙，也要做手語？平治E-Class Cabriolet就體貼得很，憑藉AIRCAP擾流設備，讓你安坐車內，謝絕外間的紊亂氣流，全程喁喁細語都得！

除非下雨天，否則坐開篷車不開篷，猶如錦衣夜行，有何意思呢？平治首創的AIRCAP便可消除開篷疑慮，大銀幕頂部和後排頭枕之間，分別設有專用擾流，配合A柱的傾斜角度，有效疏導車外的氣流，以免竄入車廂，就算刮大風，車內依然紋風不動，有助營造寧靜空間外，也不會吹亂長髮乘客的青絲。

多項功能鍵都整合在軚環上，操作直接。	置身車外，亦可用車匙遙控電篷開關。	車頭大銀幕和後排頭枕都有擾流，有效將氣流由車頭引導至車尾流走。

40km/h行住車開篷

有別於主流的硬摺頂，E-Class Cabriolet採用較傳統的電軟篷設計，相信與減輕車重和減少佔用車廂空間有密切關係，況且軟篷用上特別的纖維織成，隔音與隔熱效果比傳統軟篷優勝，甚至可與硬摺頂相比。而且電軟篷在車速40km/h以下，仍可一邊行車、一邊操作，開合過程只需20秒左右，遇上突發性驟雨也不用怕。AIRSCARF「座椅頸巾」是另一項體貼新功能，專為冬日而設，座椅頸部的氣孔會徐徐滲出暖氣，車主可另行選購。

形象上更趨年輕化的E-Class，開篷版本再添瀟灑氣派。	放大圖片	座椅設有AIRSCARF功能，頭枕下的氣孔會吹出暖氣，作用就如無形頸巾。

$1.13/km油費夠慳家

今次測試的是E250 Cabriolet，配置1.8 CGI渦輪增壓引擎，馬力204hp，扭力31.6kgm，傳動是五前速自動波。測試直路加速時，發現在2,000-2,500rpm已抵達發力區，並有渦輪增壓介入，動力明顯增強。這台引擎的另一賣點是低耗油量，廠方公布的綜合耗油數字是7.9L/100km，以截稿前油價計算，每公里僅為$1.13，高速開篷時，也少一點罪咎感。

放大圖片	1.8T CGI引擎充分做到既好力、又省油的雙重優點。	放大圖片

車檔案

車型：雙門四座位開篷車

引擎：直四配渦輪增壓

容積：1,796c.c.

最大馬力：204hp/5,500rpm

最大扭力：31.6kgm/2,000-4,300rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：五前速自動波箱

車身體積：4,698×1,786×1,402mm

（長×闊×高）

0-100km/h：7.8秒

耗油量：7.9L/100km

售價：$649,000

查詢：2895 7288（仁孚行）