積架（Jaguar）主設計師Julian Thomson開發新一代XJ時，揚言要改變廠方75年來的經典風格，而且要革新和充滿想像。他的心血—第八代XJ已經正式抵港，造型結合前衞氣息和跑車風格，當然少不了品牌沉澱多年的豪氣，而且全線XJ搭載了自動適應動態系統（Adaptive Dynamics），按路面狀況和車身動態調節避震性能，讓XJ既可溫文儒雅，也能變得動若奔雷。

新XJ結合了多種高科技，車架源自航空科技的鋁合金結構，擁有高剛性和輕量化兩大特點，即使車長5.247米，但車重只有1.773噸。廠方指出5公升V8自然吸氣引擎的綜合油耗和二氧化碳排放量僅為11.3L/100km和264g/km，加上近半車身結構採用回收鋁材製成，與傳統方式相比，每製造一輛新XJ，可減少三噸二氧化碳，為環保行多一大步。

流動豪華包廂

造型方面，新XJ與歷代車款大相逕庭，放棄了低矮修長設計，改用同門XF風格，大面積蜂巢式鬼面罩、明顯拋出的沙板，還有拉斜了的C柱，共同營造出濃厚的轎跑味道，以上種種都是歷代XJ所未見。雖然賣相跑車化，但後排的頭部空間未受影響，依然極盡闊落，可與傳統的三廂式豪華轎車媲美。車廂裝潢也相當講究，每一塊皮革和木飾，也用上一流材料，配合全景天窗和B&W 1,200W Dobly Pro LogicⅡx音響系統，讓人猶如置身歌劇院的豪華包廂中。

Dynamics風格急轉彎

動力方面，搭載了第三代5.0公升AJ-V8引擎，導入直噴及可變凸輪軸正時技術，馬力和扭力值分別達至385ps和52.5kgm，配合ZF六前速自動波，0-100km/h只需5.7秒；而且選用Dynamic模式的話，性格即時大逆轉，引擎、波箱以至懸掛的反應都會變得更進取，提供如跑車般的動力駕控表現。代理表示新XJ還有多達126項的車廂配搭，不論是皮革、桃木以至碳纖維裝飾，也可按客人喜好進行個人化設定，再挑剔的車主也無法投訴吧！

車檔案

車　　型：四門五座位豪華轎車

引　　擎：V8

容　　積：5,000c.c.

最大馬力：385ps/6,500rpm

最大扭力：52.5kgm/3,500rpm

驅　　動：前置引擎、後輪驅動

傳　　動：ZF六前速自動波

懸　　掛：（前）雙願骨（後）多連桿

制　　動：（前/後）通風碟

車身體積：5,247×1,894×1,448mm（長×闊×高）

0-100km/h： 5.7秒

售　　價：$1,460,000

查　　詢：2520 0989（Jaguar HK）