早在1944年，富豪便在PV444試驗車身上率先應用了籠形車體，為日後車身緩衝區設計奠下基礎，還有1959年發明的三點式安全帶，更被譽為汽車史上最偉大的安全發明之一，目前不少先進的主動式安全設備，也是由富豪開發，貫徹了車廠創辦人Assar Gabrielsson的造車哲學：「汽車是由人駕駛，安全性始終是堅持不變的原則。」