除了安全，時尚已成為富豪（Volvo）新一代車款的核心價值，全新S60便是鐵證，還未試出它的力量有多澎湃、操控有多出色，但一副前衞新面孔，已令人刮目相看！早前筆者到葡萄牙里斯本測試S60，測試了全球首創的Pedestrian Detection，期間多次以35km/h往假人直衝，系統每次也自動把汽車煞停，假人「阿Bob」屹立不倒。

就如S60 Concept，量產型號的造型依然好動感，車身線條明快而流暢，擺脫了以往的「四方盒」框框，是繼C30和XC60後，另一款將品牌推向年輕化的重要設計。

3.0 T6引擎力量澎湃，而且加速平順。

車廂加入了大量金屬裝飾，感覺更年輕。

CTC監控不推頭

外觀以外，S60的性能表現同樣散發動感！今年初的日內瓦車展上，廠方已聲稱S60是史上最運動化的富豪，當時不少人只當作宣傳口號，不過試車後發覺所言非虛。現時汽油版S60有兩款引擎供選擇，分別是2.0直四Turbo和3.0直六Turbo，馬力分別是203hp和304hp。為期兩天的試車活動，S60 2.0T和T6也測試過，共通點是沒有明顯的Turbo Lag，力量強猛而不突兀，運作非常平順，彎中動態也出奇地穩定，而且彎路靈活性不但媲美Hatchback，在Advanced Stability Control（ASC）和Corner Traction Control（CTC）的監控下，當偵測到汽車將會出現推頭時，系統便會向內圈車輪施加輕微制動，以修正轉向不足的情況，不論是前驅的2.0T或四驅的T6，強攻窄彎也不易推頭，駕馭如此好玩的Volvo，還是第一次呢！

如有後車進入盲點位，側鏡旁的A柱黃燈會亮起以作警告。	排氣喉採用左右雙出式設計，凸顯運動風格。	廠方特別安排了假人「阿Bob」進行Pedestrian Detection測試，經過一眾傳媒連番試驗後仍然安然無恙。

自動煞車免傷路人

廠方為S60設計了一套全新的Pedestrian Detection系統，原理與XC60的City Safety相似，遇上障礙物會自動煞車，而且新系統加入行人辨識技術，判斷有撞上行人的危險，而駕駛者又未作出煞車或適當的扭軚反應，系統便會以100%的力度煞車。工程師指出，只要在乾爽平路以時速35km/h以下行車，基本上可避免把行人撞倒，大幅減少因駕駛者在緩慢行車時，顧住做其他事情而忽略路面狀況引起的意外，不過新系統只能夠偵測身高80cm以上的行人，小孩的高度尚未辨識得到，開車時還是集中精神好。

車檔案 2.0T

型　　號：2.0T

車　　型：四門五座位房車

引　　擎：直四Turbo

容　　積：1,999c.c.

最大馬力：203hp/6,000rpm

最大扭力：30.6kgm/1,750-4,000rpm

驅　　動：前置引擎、前輪驅動

傳　　動：六前速雙離合器波箱

懸　　掛：（前）麥花臣 （後）多連桿

制　　動：（前）通風碟 （後）實心碟

車身體積：4,628x1,865x1,484mm（長x闊x高）

售　　價：待定

查　　詢：2927 3388（Volvo Cars HK）

車檔案 T6

型　　號：T6

車　　型：四門五座位房車

引　　擎：直六Turbo

容　　積：2,953c.c.

最大馬力：44.9kgm/2,100-4,200rpm

最大扭力：30.6kgm/1,750-4,000rpm

驅　　動：前置引擎、四輪驅動

傳　　動：六前速自動波

懸　　掛：（前）麥花臣 （後）多連桿

制　　動：（前）通風碟 （後）實心碟

車身體積：4,628x1,865x1,484mm（長x闊x高）

售　　價：待定

查　　詢：2927 3388（Volvo Cars HK）