寶馬（BMW）3系旅行版Touring向來以良好操控性見稱，最近代理為全新的323iA Touring進行升級工程，追加了軚環加減波、Bi-xenon頭燈和免匙系統外，還有面積比傳統天窗大2.4倍的巨型天幕，最重要是車價$429,000維持不變，變相更加抵買！

廠方指出3系Touring的尾箱容量達到460公升（放平後排可增加至1,385公升），不管是高爾夫球袋、滑水板以至單車都放得落，其「吞吐量」比一般三廂式私家車高得多。何況新車配備了巨型天幕，使前後排乘客都可享受寬闊視野和開揚感，由開車的一剎那已有着度假Feel，心情都靚啲！

完美車重比例

3系的良好操控性能聞名車壇，旅行版也不例外，其前後配重接近50：50的完美比例，加上懸掛調校出色，即使試車當日下着毛毛雨，依然有精準的操控反應。筆者嘗試在彎前施以制動及拖波（四轉二），換檔反應非常敏捷，不足一秒已完成整個轉波過程，而且頓挫感不大，非常好玩。

天幕面積比傳統天窗大2.4倍，為車廂注入大量陽光。	放平後排，便可騰出1,385公升的載物空間。	引擎在2,350rpm時已可輸出最大扭力，起步反應敏捷。

DSC時刻護駕

全新的323iA Touring可視作升級版，除了原來的真皮座椅、雙區域恒溫冷氣和桃木裝飾外，還加入軚環加減波、Bi-xenon頭燈和免匙系統。由於3系Touring的後排頭部空間比3系Sedan有輕微增長，加上懸掛設定理想，無論在柏油路或凹凸不平的小路行駛，也提供優質的乘坐感。另一方面，廠方著名的動態穩定系統（DSC）已列為標配，若偵測到車身出現異狀，便會透過制動和控制引擎輸出進行修正，大大提升行車安全性。

免匙系統已列為標準配備，按掣即可啟動引擎。

座椅用上高級真皮包裹，乘坐感非常舒適。

車檔案

車型：五門五座位旅行車

引擎：直六

容積：2,497c.c.

最大馬力：191hp/5,900rpm

最大扭力：23.4kgm/2,350rpm

傳動：六前速自動波

極速：231km/h

0-100km/h：8.9s

車身體積：4,527×1,817×1,418mm（長×闊×高）

軸距：2,760mm

售價：$429,000

查詢：2714 5271（BMW HK）