美國

福特（Ford）Fiesta不但變型了，而且變得更Tough！為了出戰今年密歇根州的Sno*Drift拉力賽，瑞典Olsbergs Motorsports Evolution賽車團隊便以2011年版本的Fiesta為基礎，為福特廠隊改裝出超辣的落場版本，引擎當然不是民用版的1.3直四（96bhp），換成2.0直四Turob後，馬力急升至490bhp。其實在歐洲的拉力賽事上，Fiesta早已是奪標熱門，至於今次的密歇根州賽事，就將由美國知名車手Ken Block「策騎」出戰，巧合地，原來在上一屆的夏季極限運動大賽上，Ken Block便敗於對手的Fiesta之下，今次由敵人變拍檔，不但Ken Block本人，相信北美的賽車迷也高度期待兩者能否擦出火花。

拜仁球星試A1

德國

奧迪（Audi）近日以網上日誌形式介紹A1的開發進程，最近就披露了拜仁球星拿姆（Lahm）和舒韋恩史迪加（Schweinsteiger）雙雙獲廠方邀請試駕A1，但測試地點和詳情統統保密。雖然如此，但兩人試車過後都對A1讚賞有加，拿姆更表示A1易操控的特性，相當討他歡心呢！

Porsche Centre搬過隔籬

香港

各位波子車迷，以後想到港島區的陳列室逛逛，就要記住新地址了！事關Porsche Centre已經由告士打道的鵬利中心，喬遷至同街的國衞中心地下，至於營業時間就無變，周一至周六為早上九時至晚上八時，周日為十時至六時，查詢電話亦依然是2926 2911，波子迷咪行錯！

富豪新利器GTDi

瑞典

豐田有VVT-i、Volkswagen有GTI，GTDi又是何方神聖？原來是富豪（Volvo）的新一代2.0公升直四引擎，其英文字母分別代表了汽油（Gasloline）、渦輪增壓（Turbocharged），以及缸內直噴技術（Direct Injection）。新引擎的馬力和扭力分別達到203bhp和30.6kgm（超增壓模式時可增至32.6kgm），廠方標榜是全球首款採用渦輪本體與排氣歧管一體式整合設計的引擎，而且用片狀鋼材取代傳統的鑄造方法，令引擎得以變細、變輕，但性能不跌反升。缸內直噴技術就出自Bosch手筆，除可提升燃燒效能和減少廢排外，並且讓Turbo早在1,750rpm時已可運作，低扭表現傲視同儕。