04/02/2010

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全羅南道 腳撐撐賞花

「用力踩呀仔!就快到終點喇……」他們不是單車手,只是一對在全羅南道上觀光的父子,他們踩的,是韓國流行的鐵道自行車(Railbike),辛苦用汗水踏出來的風光,怎也比不勞而獲的美吧!趁着立春花開,還不快快來郊遊踏車出一身汗?

春日的韓國全羅南道,是享受鐵道遊的好地方,沿谷城郡的蟾津江走,是17號國道,國道旁就是鐵路。我們決定以腳踏鐵道自行車方式,從寢谷站出發,踩到5.1公里外的柯亭站,享受「慢」遊旅程。鐵道自行車上的2人,既是乘客也是司機,全車動力盡靠2人的腳骨力,行車時要出力踩,一位不動,另一位就要付出雙倍腳力前進,最終20分鐘車程,都是汗水和笑鬧的對話:「喂,你咪偷雞唔踩呀」、「停呀!撞前車喇……」風景再靚,也不及這好玩。

緬懷火車歲月

終於騎到柯亭站,下了自行車,我們又走上另一架火車,但此車不會開走,因為是間旅館,貨真價實由火車改裝。旅館一個車廂就是一間韓式大房,夠8至10人住,且有露台,房價每晚僅6、7百蚊港幣,難怪很受學校團體歡迎。接着我們又轉乘另一輛觀光列車(60年代蒸汽火車),往它的出發地谷城站看看。

早被廢棄的谷城站,今天已改建為蟾津江火車村,古老月台與列車成了遊客的留影地,韓國電影《太極旗飄揚》亦曾到此取景。村內有條長1.6公里的循環線軌道,讓遊客騎4人鐵道自行車,輕輕鬆鬆遊村一周,軌道旁這邊廂有花海、荷蘭風車,那邊廂又有木亭台、現代化KTX列車車頭,這種時空交錯感覺,真的奇妙。

蟾津江火車村

地址:全羅南道谷城郡梧谷面梧枝里770-5

時間:火車為循環線,由9:30am及10:25am起,每兩小時分別由火車村及KaJung 車站開出;尾班於5:30pm及6:25pm開出。鐵道自行車時間則由9:00am起,每兩小時一班,尾班為5:00pm。

收費:蟾津江鐵道自行車(5.1 公里)2人車W15,000(約HK$103);火車村鐵道自行車(1.6 公里)4 人車W7,000(約HK$48);觀光火車每位W6,000(約HK$41)

網址:gstrain.korailtours.com

自製青梅飯卷

久聞韓國光陽市的青梅農園,每到梅花季節便美不勝收,2月到來正好趕上梅開時。除了梅花,園內還見瓦罈滿山,原來都是收藏青梅的罈。1994年有研究證實青梅汁有益腸、解毒等療效,農園經營了三代,除不斷開發青梅新產品外,還設體驗室,教人製作青梅紫菜飯卷。

老師早準備好切了粒的青梅、紫菜、飯、雞蛋及青瓜條等材料,做法看似簡單,只要把材料放在紫菜上,再用竹蓆捲起即可,可是我總把飯搓得又散又亂,爆餡收場,青梅未吃,已讓我笑出眼淚,未能醫肚也能開心一場。

青梅農園

地址:全羅南道光陽市多鴨面

費用:入場免費,青梅紫菜飯卷體驗費每人W15,000(約HK$103),另送一瓶青梅。

網址:maesil.co.kr/

交通:從釜山火車站乘火車往三浪津站,再轉往河東火車站,車程約4小時,下車後轉乘的士可達。

旅遊資訊

簽證:持特區護照或BNO免簽證

機票:乘坐大韓航空由香港至釜山,來回經濟客位機票HK$3,011起。

網址:koreanair.com

貨幣:HK$1約兌W146 天氣:2月份氣溫約-1℃至8℃ 時差:快香港1小時

鳴謝:韓國觀光公社、大韓航空、釜山廣域市、全羅南道、晉州市

Dick Lau