對香港車迷而言，Kuga是一個陌生的名字，其實這款福特（Ford）SUV早於二○○七年的法蘭克福車展亮相，其後在歐洲地區熱賣，如今終於到港。Kuga的內外造型都瀰漫着SUV的運動化氣息，高達1,710mm的車身，滿布肌肉感線條，至於2,521c.c.直五Turbo引擎亦表現稱職。如今揀SUV，又可多一個選擇了。

論氣勢，Kuga豈只昂藏七尺，還有明顯向外拋的輪拱、鷹目般的頭燈造型、大梯形進氣口，以及車尾的防撞底板，是正統SUV的全副武裝形象，Man得很！

平面式中控台襯上電鍍配色，令車廂生色不少。	啟動引擎鍵置於中控台上層，造型就如別致的廠徽，美輪美奐。	前座司機位設有電動調校，其餘則為手動。

Focus ST引擎 低扭有勁

同門Focus ST倚仗2.5公升直五Turbo的威力，在揭背界打響名堂，Kuga便進行移植，沿用這台馬力200ps、扭力32.6kgm的強力機器。雖然Kuga比Focus ST更重、更大，但憑藉強勁的低扭輸出，即使車重達2,130kg，也能輕鬆起步，難怪0-100km/h亦只需8.8秒，以中型SUV來說，已屬出色水平，而且加速至中後段時，感覺更實在。另一方面，Kuga的四驅表現令人滿意，Durashift波箱亦有加減波功能，美中不足是未設軚環加減撥片，否則駕駛感受更有Fun。

尾門開合角度逾90°，但不設電動功能，開關要多花臂力。	2.5公升直五Turbo低扭強勁，用在SUV身上依然起步敏捷。	新款手桿式手掣，操作上帶來新 鮮感。

特大天幕 全車共享

車廂方面，最令人欣喜的，當然是橫跨前後座的大面積天幕，在陽光普照的日子下，到郊外遊車河，實在是賞心樂事。至於中控台的電鍍面板裝飾，為車內增加耀目色調之餘，引擎啟動鍵被設計成圓形小廠徽，置於死火燈掣下，分外別致。另一特別之處，是手掣並非傳統的槓桿式設計，改用上抽形式操作，感覺新穎，不過用家需時適應了。

車檔案

車　　　型：五門五座位SUV 引　　　擎：直五配渦輪增壓

容　　　積：2,521c.c. 最 大 馬 力：200ps/6,000rpm

最 大 扭 力：32.6kgm/1,600-4,000rpm

驅　　　動：前置引擎、四輪驅動

傳　　　動：Durashift五前速自動波配加減波

懸　　　掛：（前）麥花臣 （後）多連桿

制　　　動：（前）通風碟 （後）實心碟

車 身 體 積：4,443×2,128×1,710mm（長×闊×高）

車　　　重：2,130kg 0-100km/h：8.8秒

售　　　價：$368,000 查　　　詢：2503 1032（Ford HK）