09/11/2009

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Land Rover 2010三響炮 輕鬆跑Off-road

越野路華(Land Rover)的Off-road性能從來毋須懷疑,而且操控變得愈來愈User-friendly,對越野初哥確是喜事。日前代理一口氣發表了2010Range Rover、Range Rover Sport和Discovery 4,三款新車都配備了Terrain Response(地形反應系統),玩Off-road更輕鬆!

新一代Land Rover配備了地形反應系統,提供沙漠起動控制(Sand Launch Control)、石地爬行(Rock Crawl)和落山控制系統(Hill Descent Control System)等模式選擇,即使越野初哥也可輕鬆應付嚴峻地形。另一方面,ZF六前速自動波也經過重新調校,反應更快、運作更順暢,達到節油和行車平穩的雙重目標。

Range Rover Sport 首配軚環轉波

動力源自5.0公升V8超級增壓引擎,馬力510bhp,與上一代4.2公升超級增壓引擎相比,增幅達29%,但油耗和二氧化碳排放量分別減低了6.9%和7.0%。另一方面,新車首配備軚環轉波功能,並採用與Brembo合作研發的六活塞制動卡鉗,以提升駕駛樂趣和安全表現。

Discovery 4 柴電雙版本

輸港版Discovery 4各有一款柴油和電油版本,前者配備全新研發的3.0公升TDV6雙渦輪增壓引擎,扭力達61.2kgm,足以應付不同路面的駕駛需要;電油版搭載了5.0公升V8,馬力比以前的4.4公升V8增加了25%,達至375bhp,新設計的懸掛系統亦有效降低車身重心,高速巡航也可保持穩定。

Range Rover 消盲點添安全

除有全新的5.0公升V8超級增壓引擎和新一代主動式懸掛系統外,還追加了盲點監察(Blind Spot Monitoring)和環迴鏡頭(Surround Camera System)等先進安全設備。代理表示波箱備有「Sport Mode」功能,0-100km/h可在5.9秒內完成,加速力相當澎湃。

查詢:2713 2383(Land Rover HK)

Simon