福特（Ford）最近加推的Focus Titanium，延續車系的「好玩又抵玩」路線外，最搶鏡是換上十六吋Titanium版專用合金輪圈，就像穿了新波鞋般，賣相充滿活力，配合原來的五門揭背造型，炮製出令人雀躍的Sporty Look。

懸掛偏軟　入彎留神

性能方面，2.0公升直四Duratec引擎的馬力達145ps，扭力為18.9kgm，配合四前速Durashift自動波，性能輸出已見不俗，加上車身不算重，所以起步相當爽快，中後段加速亦見敏銳，高速時也保持車身穩定。由於懸掛偏向柔性，所以入彎時要加倍留神車速，至於加減波的表現，在二、三波之間行駛，入彎時波箱對引擎的制動較強，同時操控感覺亦較明顯。

後排空間十足，頭部和腳部都有充足空間。	兩大兩小的儀錶設計，面積加大了，較易閱讀。	尾窗備有手動簾，遮光之餘更可增加私隱。

置物量大　實用度高

Focus的車廂空間十足，坐滿五人亦從容不迫，可惜天窗略細。至於揭背式設計，打開尾門，行李艙足以放入兩個大型行李篋，日常使用的話，Shopping後再多戰利品也應付得到。安全設計方面，前排安全氣袋加上側面窗簾式安全氣袋這個組合，可說是保護周到。筆者更關心的是耗油量，Focus Titanium就有滿意答案，只是8.0L/100km，以目前油價計算，約為$1.1/km。

2.0公升直四引擎，在本港使用已相當足夠。	尾箱空間相當大，最適合購物狂逛街之用。	車廂布局從簡，但勝在設備齊全，實用為先。

Titanium版輪圈賣相吸引，尾翼上的LED也同樣誘人。

Bi-Xenon頭燈罩的線條相當銳利，高速時，車頭面譜更見氣勢。

車檔案

車　　型：五門五座位揭背車

引　　擎：直四Duratec

容　　積：1,999c.c.

最大馬力：145ps/6,000rpm

最大扭力：18.9kgm/4,500rpm

驅　　動：前置引擎、前輪驅動

傳　　動：四前速Durashift自動波箱

懸　　掛：（前）麥花臣 （後）多連桿

制　　動：（前）通風碟 （後）實心碟

車身體積：4,342×1,804×1,497mm（長×闊×高）

售　　價：$229,000

查　　詢：2503 1032（Ford HK）