吉利汽車（00175）去年純利按年升58%至22.61億元（人民幣．下同），每股盈利25.7分，末期息增52%至3.8港仙。期內營業額按年升39%，汽車銷量升22%，但吉利出口銷售按年跌57%，並因俄羅斯子公司受累盧布下跌而錄4.72億元匯兌虧損。

吉汽行政總裁桂生悅強調，不會因出口下跌放棄俄國市場。

行政總裁桂生悅強調不會放棄俄國市場，預期未來人民幣貶值對公司業績影響不會如去年般多，俄羅斯出口的車型仍有加價空間，去年的損失是建基於每美元兌72盧布，即使盧布再跌預期損失不會太大。

他又指，去年行業出口皆不理想，主要是由於中國自主品牌的技術仍未趕上歐美，相信隨着更多新型號推出，將會更有競爭力。總裁安聰慧指，未來將減少投入出口虧損的市場，保持盈利較好的市場，認為出口最壞的情況去年已過去。

冀今年賣車增18%

集團今年銷量目標為60萬台，按年增加18%。總裁安聰慧直言，期望可在此基礎下進一步增長。而今年首兩個月銷量按年僅升2%，他解釋指，主要是因其中一款SUV車的優惠政策被取消所致，三月表現相信會有更大改善，本月底亦將推出新車吉利博瑞，至今訂單已超過一萬輛，今年會有兩個工廠投產，將可生產博瑞及未推出的博越共30萬台。

去年集團整體毛利率按年相若在18.2%，財務總監李軼梵指，由於新推出的吉利博瑞去年未推出，但生產照樣攤銷入成本中，加上去年加快生產令毛利率未能提升，預計今年毛利率將穩中有升。