中央積極解決多個行業產能過剩問題，市場擔心或引發大規模裁員潮。官媒引述中國冶金工業規劃研究院院長李新創指，鋼鐵產能收縮將令全國有40萬人失業，周邊行業亦會受影響，引發大規模失業潮，令社會不穩定情緒升溫。至於「克強指數」經濟指標之一的全國鐵路貨運量，去年全年錄按年跌幅11.9%，反映內地經濟硬着陸風險增加。

國務院總理李克強上周表示，要先着手解決煤炭及鋼鐵業的產能過剩問題，其中包括停止審批新建煤礦，國務院亦公布縮減粗鋼產能到1億噸至1.5億噸。

交行估今年降準4次

此外，國家發改委公布去年第四季全國鐵路貨運量再度按年大減13.4%，令一五年全年鐵路貨運量大跌11.9%至33.6億噸，並創一○年來最低水平，顯示下半年降溫速度加快。全國鐵路貨運量為「克強指數」的中國經濟指標之一，其他兩項「克強指數」為耗電量及銀行放款總額。

交通銀行（03328）首席經濟學家連平指，內地經濟今年增長目標可能是「區間目標」，即定下介乎6.5至7%的增長目標。

連平曾預期，內地今年經濟增長或達6.7%，但有四項不確定性，包括全球經濟緩慢復甦、美國加息及大宗商品價格低迷、去產能及工業收縮的雙重壓力，及房地產投資能否企穩。他預期今年將降準兩至四次，每次50點子。