二○一六年兩地股市其中一個焦點，應該是繼滬港通後，深港通亦即將啟動。

有別於滬港通大部分屬中大型市值股份，深港通側重中小型市值股份，且種類亦較多樣化，涉及新興產業的選擇亦較多，亦可以話較多稀缺股可供選擇，對投資者而言有一定新鮮感！

A股中小股有咩好介紹，遲些筆者收集好資料再向大家逐一分析。先睇吓熟悉的港股，綜觀恒生綜合小型股指數成分股，都有唔少新能源股，包括京能潔能（00579）、華電福新（00816）、華新能（00958）、中電新能源（00735）。

還有內地投資者熟悉的新興產業品牌，如金蝶（00268）、天能動力（00819）、酷派集團（02369），都是行業內較大型的企業，且相對A股同業估值並不昂貴，有望吸引內地資金。

講到新能源，本月中旬在法國巴黎舉行的第二十一屆聯合國氣候變化大會（COP21）就控制溫室氣體排放一致達成了協議，而中國亦表態在能力範圍內會盡力減排。

預計在「十三五」規劃中，節能環保仍會佔重要席位，包括推動節能低碳電力，積極開發天然氣、煤層氣、頁岩氣，並改革能源體制，故新能源股仍是投資中國市場的必然之選。

保利協鑫估值吸引

在光伏股中，保利協鑫（03800）算是龍頭企業。早前美國國會同意將針對光伏開發商的投資稅收免政策延長五年，投行預計，明年美國光伏市場有望成為僅次於中國的全球第二大市場，惠及全球行業發展，支持光伏產品銷售均價維持穩定，對保利協鑫有利。

保利協鑫現價一六年度預測市盈率8倍，市帳率0.9倍，估值低企。走勢上，1元水平乃一二年以來的主要支持位，可留意承接力，守穩其上，反彈浪目標先睇1.5元。

另一隻深港通概念股是在深市發A股的H股比亞迪（01211），現時H股較A股折讓逾四成，未來折讓有望收窄。

基本因素方面，去年公司出售非核心資產，實施員工持股，完善激勵制度，並集資擴充動力電池產能，配合明年起始新能源汽車業務爆發式發展，可納入中長線收集名單。