聖誔節長假期過後，港股假日氣氛仍未消退，交投繼續淡靜，港股高開13點，已見了全日高位，之後在內地股市下跌拖累下，跌幅擴大，恒指最後以21,919點收市，全日跌218點，國企指數則跌163點，收報9,789點，全日成交只有406億元，靜到不得了。今個禮拜只有三個半交易日，睇格局港股都好難擺脫悶局，交投將持續淡靜。

在「一帶一路」國策下，天津港競爭力可進一步提升。（資料圖片）

內地股市昨日顯著下挫，在券商股及內險股下跌拖累下，滬綜指失守3,600點，收報3,533點，跌94點，深成指則跌294點，收報12,686點，跌幅均超過2%。若然內地股市持續向下，相信港股亦難免會受到拖累。

入市意欲難提振

中電信（00728）董事長常小兵涉嫌嚴重違紀受查，市場反應相當冷靜，中電信僅跌1.34%，以3.68元收市。事實上，中電信規模有番咁上下，而且又屬國企，國家當然唔會畀佢出事，相反如果事件涉及規模小的民企，就唔同講法。自從復星（00656）郭廣昌事件之後，投資者變得人心惶惶，若然再整多幾單類似事件，相信會進一步打擊投資者的入市意欲，個市想唔靜都幾難。

除管理層失蹤失聯之外，沽空機構對個別公司作出指控，亦令投資者防不勝防，瑞年國際（02010）被沽空機構Glaucus質疑銷售數據，股份自十月下旬開始停牌，昨日終於復牌，股價跌16%，以0.84元收市。

之前有不少公司失驚無神畀沽空機構「質疑」，雖然之後公司已作出澄清，但投資者已起了戒心，所以監管機構應對沽空機構作出監管，避免沽空機構「無中生有」，同時亦要確保上市公司的帳目準確性，不要讓沽空機構有機可乘，否則損失的只會是小投資者。

天津港發展（03382）逆市突破，升9.4%，以1.28元收市。發改委最新公布，一至十一月份，沿海規模以上港口完成貨物吞吐量72億噸，同比增長1.1%，至於水路完成貨運量達56.8億噸，同比增長4.3%，增幅較一至十月提高了0.2個百分點，數據反映港口碼頭經營在經濟低迷下未有受到太大的影響。

月初集團宣布斥資6,000萬元人民幣改善裝備，料有助提升競爭力。在「一帶一路」及「國資整合」等宏觀戰略背景下，料港口資源將會進行整合，而天津港作為區內最大海運碼頭，相信可受惠。天津港股價在1.15元水平反覆近半個月後現突破，估計可進一步走高，目標1.5元。