內地近年加快城鎮化步伐，城軌交通料會作為節能環保型運輸模式。城建設計（01599）主要從事城市軌道交通、勘察及諮詢企業，以及承包城軌工程項目，由於其產業鏈能包攬上下游經營模式，於調配資源上具有優勢，內地行業的市佔率達27% ，北京則超過五成。

集團上半年純利下跌8.7%，期內新定單按年增加1.5倍，未完成定單逾130億元人民幣，預期這些定單將於三至四年內轉化為收入。現時會以城市設計為推動盈利主體，使集團未來數年每年收入複合年均增長率可達15%。

由於京津冀的交通骨幹，將由公路轉往高效密集的軌道交通網，故集團早前亦與中國城市軌道科技（01522）簽訂戰略協議，共同開拓市場。內地發改委提出，今年全國城市軌道交通總投資，將超過去年的2,850億元人民幣，而集團擬引入民間資本，大力發展政府和社會資本的發展模式（PPP），加上現時持有淨現金逾18億元，沒有計息債項，財政壓力不大。

集團預測市盈率11.9倍，建議可於5元以下中線吸納，目標價6.2元，止蝕4.5元。